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Descrição

Perda de potência, fumaça azulada no escapamento e consumo de óleo fora do padrão são os primeiros sinais de que o conjunto rotativo do turbocompressor está comprometido. No Agrale 8500 E-Tronic com motor MWM 4.08 TCE 3.0 de 143 cv ou 150 cv em Euro III, esse desgaste é comum nos veículos fabricados entre 2005 e 2013, especialmente naqueles com alta quilometragem em operação de transporte coletivo urbano ou intermunicipal.

Este conjunto rotativo foi especificado para essa aplicação. O modelo GT2256S atende ao MWM 4.08 TCE 3.0 Euro III com eixo nas medidas 42,4/51,15 mm e rotor de 41,5/56 mm, com lubrificação a óleo. Cada peça passa por inspeção dimensional antes da expedição, com tolerâncias verificadas dentro dos parâmetros exigidos para esse motor — garantindo encaixe preciso e funcionamento estável desde a primeira partida, sem necessidade de ajustes após a montagem.

As referências OEM 765326-5002S e 905292010121 confirmam a equivalência técnica com as especificações originais para esse conjunto no Agrale 8500 E-Tronic com MWM 4.08 TCE Euro III. Antes de finalizar o pedido, confirme a versão exata do turbocompressor instalado no veículo para garantir que a peça é a correta para a sua aplicação.

O Agrale 8500 E-Tronic, com câmbio automatizado e operação em linhas urbanas, trabalha em ciclos intensos de aceleração e frenagem — um perfil de uso que exige do turbocompressor resposta rápida e lubrificação contínua. Quando o sistema de óleo apresenta qualquer restrição, o desgaste do conjunto rotativo se antecipa e a falha aparece antes do esperado. Por isso, além da peça correta, a instalação precisa seguir um protocolo específico para proteger o conjunto novo desde o início. Para manter a garantia ativa e o desempenho esperado, siga estas orientações:

  1. Substitua o óleo do motor, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes da instalação.
  2. Utilize apenas filtros de papel para ar e óleo.
  3. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação da turbina.
  4. Ajuste corretamente a bomba injetora.
  5. Ao ligar e ao desligar o motor, mantenha em marcha lenta por no mínimo 1 minuto.
  6. Certifique-se de que todo o circuito de lubrificação e retorno de óleo está desobstruído.
  7. Inspecione mangueiras, juntas e tampa de válvulas — substitua qualquer item com desgaste visível.
  8. Confirme o funcionamento correto do respiro do cárter antes de retomar a operação.

Para gestores de frota com veículos em operação de linha regular, o custo de imobilização é imediato: viagem cancelada, passageiro sem atendimento e multa contratual no horizonte. Investir em uma peça com procedência rastreável, inspeção de fábrica e nota fiscal é o que garante 90 dias de cobertura contra defeitos de fabricação e elimina o risco de um retrabalho em poucas semanas — que invariavelmente sai mais caro do que a diferença entre uma peça de origem verificada e uma sem procedência definida.

O produto é vendido com emissão de nota fiscal, garantia de 90 dias contra defeitos de fabricação contados a partir da data do documento fiscal, e envio para todo o Brasil em embalagem reforçada. Trocas e devoluções são aceitas em até 30 dias corridos após a nota fiscal, desde que o produto esteja sem uso e com embalagem original intacta.

O pedido pode ser fechado diretamente no site com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir confirmar a compatibilidade com um técnico antes de comprar, nossa equipe atende via WhatsApp e valida a aplicação correta para o seu Agrale 8500 E-Tronic sem custo adicional.

Atenção: este produto não é compatível com turbinas das marcas MasterPower e Biagio.