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Descrição

Trator sem força na subsolagem, fumaça escura ao operar com grade pesada e consumo de combustível acima do padrão são sintomas que apontam para desgaste no conjunto rotativo da turbina. No John Deere 8345R, o motor opera em carga elevada durante operações de tração com implementos de grande porte — e a turbina é o componente responsável por garantir a pressão de sobrealimentação necessária para que o motor entregue a potência que o modelo promete. O desgaste do eixo compromete esse equilíbrio de forma gradual, reduzindo a eficiência antes que o problema se torne evidente no campo.

Este conjunto rotativo repõe o eixo e as rodas de compressão e turbina dentro das tolerâncias definidas em fábrica, restaurando o equilíbrio dinâmico, a pressão correta de sobrealimentação e a vedação do sistema de lubrificação. No 8345R, que opera próximo ao limite de sua capacidade na maior parte do tempo, manter a turbina dentro da especificação original é o que garante durabilidade do conjunto e previsibilidade operacional ao longo da safra.

A aplicação é específica para o trator John Deere 8345R e modelos equivalentes da série de alta potência equipados com a mesma motorização. O modelo de turbina correspondente é o S300 FREZ, com lubrificação a óleo e geometria variável, eixo de 65,6/70,1 mm e rotor com diâmetro de 61,5/88,1 mm. A referência DZ108119 é uma das identificações homologadas para este conjunto e pode ser utilizada para confirmar a especificação com a turbina instalada no seu trator antes de concluir o pedido.

Especificações técnicas do conjunto:

  • Modelo de turbina: S300 FREZ
  • Sistema de lubrificação: óleo e geometria variável
  • Diâmetro do eixo: 65,6 / 70,1 mm
  • Diâmetro do rotor: 61,5 / 88,1 mm
  • Aplicação: trator John Deere 8345R e séries equivalentes de alta potência

A instalação deve ser conduzida por técnico com experiência em turboalimentação de tratores agrícolas de grande porte. Antes de montar o conjunto, substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar — utilize exclusivamente filtros de papel. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo. Após a montagem, ligue e desligue o motor mantendo marcha lenta por um minuto para garantir a lubrificação inicial adequada. Verifique o sistema de retorno de óleo, as mangueiras, as juntas e o respiro do cárter antes de retornar o trator às atividades de campo.

Todos os conjuntos rotativos comercializados pela UP Turbos são inspecionados em fábrica e acompanham nota fiscal. A garantia cobre 90 dias contra defeitos de fabricação, contados da data do documento fiscal. O 8345R representa um investimento significativo em qualquer operação agrícola — e uma peça fora de especificação nessa motorização pode resultar em dano secundário ao motor, além de custo duplo de mão de obra para refazer o serviço. Um conjunto rotativo homologado, com procedência documentada e especificação correta, é o padrão de manutenção que protege esse investimento e garante que o trator volte ao campo sem retrabalho. Para devoluções, o prazo é de 30 dias após a nota fiscal, com o produto sem uso e embalagem original intacta.

Finalize o pedido diretamente no site com segurança. O pagamento pode ser feito via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se precisar confirmar a compatibilidade com o seu equipamento antes de concluir a compra, nossa equipe de suporte técnico está disponível via WhatsApp para orientar você na escolha certa.