Quando a turbina de um Volkswagen 17.260 começa a apresentar folga no eixo, vazamento de óleo ou perda de pressão de carga, o conjunto rotativo é quase sempre o componente responsável. Substituir apenas o rotativo é a solução técnica correta: restaura o desempenho original do turbocompressor sem o custo de uma turbina nova, desde que o restante do conjunto esteja em boas condições.
Este conjunto rotativo é desenvolvido para o motor MAN D0836 de 6 cilindros Euro 5, aplicado no Volkswagen Ônibus e Micro-Ônibus Chassis 17.260 OD. Trata-se do modelo R2S (B1) menor, com especificações de eixo 46,15/55 mm e rotor 41,5/63,6 mm — dimensões que precisam ser confirmadas antes da instalação para garantir o encaixe exato no alojamento da turbina original.
A lubrificação deste rotativo é feita exclusivamente por óleo, sem bucha de água. Esse detalhe é determinante na hora da compra: confirme o tipo de lubrificação da sua turbina antes de finalizar o pedido. Nossa equipe pode ajudar nessa verificação via WhatsApp.
As referências OEM 07W-145-703K e 10009880107 estão entre os códigos compatíveis homologados para esta aplicação, garantindo intercambialidade com o projeto original do fabricante.
A instalação deve ser realizada por profissional com experiência em turbocompressores. Antes de montar o conjunto, é obrigatório substituir o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar. Utilize apenas filtros de papel. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo, pois resíduos de selante causam obstrução e danificam o rotativo em poucas horas de uso.
Ao ligar o motor pela primeira vez após a instalação, mantenha em marcha lenta por no mínimo 1 minuto para que o óleo circule e lubrifique o eixo antes de qualquer carga. O mesmo procedimento vale para o desligamento. Verifique também se o sistema de retorno de óleo está desobstruído, se as mangueiras e juntas estão em bom estado e se o respiro do cárter funciona corretamente — falhas nesses pontos são as principais causas de danos prematuros ao rotativo, independentemente da qualidade da peça instalada.
Todos os produtos comercializados pela UP Turbos passam por inspeção antes do envio e acompanham nota fiscal eletrônica. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota. Caso o produto apresente problema de origem dentro desse prazo, a solução é nossa responsabilidade.
Veículo parado na oficina gera custo por hora: diária do mecânico, perda de receita operacional e pressão sobre o gestor de frota ou proprietário. Trabalhar com peça homologada, com procedência rastreável e nota fiscal, elimina o risco de uma segunda desmontagem por falha prematura — que costuma custar mais do que a economia gerada por uma peça de origem duvidosa.
As compras podem ser feitas diretamente neste site, com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. O despacho é realizado para todo o Brasil com embalagem reforçada após a confirmação do pedido.
Se preferir validar a compatibilidade exata com o seu veículo antes de fechar o pedido, entre em contato com nossa equipe pelo WhatsApp. Atendemos mecânicos, proprietários e gestores de frota com o mesmo nível de atenção técnica.
Atenção: este produto não é compatível com turbinas das marcas MasterPower e Biagio.
