| 1 x de R$2.156,86 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 2 x de R$1.078,43 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 3 x de R$718,95 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 4 x de R$539,22 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 5 x de R$431,37 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 6 x de R$359,48 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 7 x de R$308,12 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 8 x de R$269,61 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 9 x de R$239,65 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 10 x de R$215,69 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 11 x de R$196,08 sem juros | Total R$2.156,86 | |
| 12 x de R$179,74 sem juros | Total R$2.156,86 |
O desgaste excessivo do eixo ou a presença de folgas no rotor do turbocompressor costumam manifestar sintomas claros como perda de potência, emissão de fumaça excessiva pelo escape e o característico ruído de assobio alto. Quando o conjunto rotativo perde sua integridade, o óleo lubrificante pode ser contaminado ou expelido para o sistema de admissão, colocando em risco a vida útil do motor D13C do seu Volvo FH 540. A substituição precisa desta peça restaura a pressão de trabalho ideal e recupera o desempenho do veículo.
Este conjunto rotativo foi desenvolvido para atender com precisão as especificações de engenharia do motor D13C, aplicando-se perfeitamente às turbinas modelo HX55W e HE500WG FREZ. Com eixo de 77,05/86 mm e rotor de 67/98 mm, a peça garante o equilíbrio dinâmico necessário para rotações elevadas. É a solução técnica para veículos fabricados entre 2012 e 2016, assegurando que o sistema de sobrealimentação retorne aos padrões de funcionamento com eficiência operacional.
Especificações técnicas do conjunto: Modelo: HX55W / HE500WG FREZ Eixo: 77,05/86 mm Rotor: 67/98 mm Aplicação: Motor D13C (Euro 5)
Para garantir a durabilidade e manter a garantia ativa, siga rigorosamente os procedimentos na instalação: substitua obrigatoriamente o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar. Não utilize veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação, verifique se as mangueiras e o retorno de óleo não possuem obstruções e confirme o bom funcionamento do respiro do cárter. Ao ligar ou desligar o motor, mantenha o regime em marcha lenta por 1 minuto para estabilizar a lubrificação do eixo.
Oferecemos um produto homologado com procedência garantida e emissão de nota fiscal, essencial para quem não pode deixar o veículo parado na oficina devido a peças de baixa qualidade. Destacamos que este item é compatível com os códigos 4031196 e 4047779, atendendo rigorosamente às exigências de performance para o Volvo FH 540. Ressaltamos que este produto não é compatível com turbinas das marcas MasterPower ou Biagio.
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