Conjunto Rotativo VW Delivery 8.150E MWM 4.08 TCE GT2256S

Consumo de óleo fora do padrão, fumaça azulada no escapamento e perda de pressão do turbo são os sinais mais comuns de desgaste no conjunto rotativo. No Volkswagen Delivery 8.150E — tanto na versão Chassi Micro-ônibus quanto na versão Plus — com motor MWM 4.08 TCE de 143 cv ou 150 cv em Euro III, esse desgaste se acumula com o uso intenso e a alta quilometragem, especialmente nos veículos fabricados entre 2005 e 2013.

Este conjunto rotativo foi especificado para essa aplicação. O modelo GT2256S atende ao MWM 4.08 TCE 3.0 Euro III com eixo nas medidas 42,4/51,15 mm e rotor de 41,5/56 mm, com lubrificação a óleo. Cada peça é inspecionada dimensionalmente antes da expedição, com tolerâncias verificadas dentro dos parâmetros exigidos para esse motor — garantindo encaixe correto e funcionamento estável desde a instalação, sem necessidade de ajustes adicionais.

As referências OEM 765326-5002S e 2T0145701J confirmam a equivalência técnica com as especificações originais para esse conjunto no Delivery 8.150E com MWM 4.08 TCE Euro III. A compatibilidade cobre as duas variantes de carroceria desse modelo, mas antes de finalizar o pedido, confirme a versão exata do turbocompressor instalado no veículo para garantir o encaixe preciso.

O Delivery 8.150E, seja em operação de transporte escolar, fretamento ou carga leve, trabalha em ciclos contínuos que exigem do turbocompressor uma lubrificação eficiente em todos os momentos. Quando o sistema de óleo apresenta qualquer restrição — mesmo que pequena — o conjunto rotativo se desgasta mais rápido e a falha se antecipa. Por isso, a instalação precisa seguir um protocolo específico para proteger a peça nova desde o primeiro uso. Para manter a garantia ativa e o desempenho esperado, siga estas orientações:

1. Substitua o óleo do motor, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes da instalação.
2. Utilize apenas filtros de papel para ar e óleo.
3. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação da turbina.
4. Ajuste corretamente a bomba injetora.
5. Ao ligar e ao desligar o motor, mantenha em marcha lenta por no mínimo 1 minuto.
6. Certifique-se de que todo o circuito de lubrificação e retorno de óleo está desobstruído.
7. Inspecione mangueiras, juntas e tampa de válvulas — substitua qualquer item com desgaste visível.
8. Confirme o funcionamento correto do respiro do cárter antes de retomar a operação.

Para proprietários e gestores de frota com veículos em contrato de transporte, o tempo parado na oficina tem custo direto e imediato. Escolher uma peça com procedência verificada, inspeção de fábrica e nota fiscal é o que garante 90 dias de cobertura contra defeitos de fabricação e elimina o risco de um retrabalho em semanas — que invariavelmente sai mais caro do que a economia feita na compra original.

O produto é vendido com emissão de nota fiscal, garantia de 90 dias contra defeitos de fabricação contados a partir da data do documento fiscal, e envio para todo o Brasil em embalagem reforçada. Trocas e devoluções são aceitas em até 30 dias corridos após a nota fiscal, desde que o produto esteja sem uso e com embalagem original intacta.

O pedido pode ser fechado diretamente no site com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir confirmar a compatibilidade com um técnico antes de comprar, nossa equipe atende via WhatsApp e valida a aplicação correta para o seu Delivery 8.150E sem custo adicional.

Atenção: este produto não é compatível com turbinas das marcas MasterPower e Biagio.