| 1 x de R$2.808,91 sem juros | Total R$2.808,91 | |
| 2 x de R$1.404,46 sem juros | Total R$2.808,91 | |
| 3 x de R$936,30 sem juros | Total R$2.808,91 | |
| 4 x de R$702,23 sem juros | Total R$2.808,91 | |
| 5 x de R$561,78 sem juros | Total R$2.808,91 | |
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| 8 x de R$425,62 | Total R$3.404,96 | |
| 9 x de R$379,48 | Total R$3.415,35 | |
| 10 x de R$343,36 | Total R$3.433,61 | |
| 11 x de R$313,81 | Total R$3.451,87 | |
| 12 x de R$288,94 | Total R$3.467,32 |
Turbocompressor Novo — Mercedes-Benz L1621 | Motor OM366LA | Modelo Garrett TO4E66 | Ref. 3660962399 / 466646-0010
Você encontrou o turbo certo para o seu L1621. Produto novo, padrão OEM, usinado com tolerâncias milimétricas idênticas ao original de fábrica — encaixe exato, balanceamento de alta precisão, pronto para instalar. Sem adaptação. Sem improviso. Sem risco de parada no meio da rota.
O Mercedes-Benz L1621 com motor OM366LA é um caminhão que carrega história e carrega peso. Presente em frotas de transporte, obras, graneleiros e operações pesadas por décadas, o OM366LA é reconhecido pela robustez — mas como todo motor turbinado operando sob carga contínua, o turbo é o componente que trabalha no limite todos os dias. Temperaturas extremas, variações de pressão e ciclos longos de operação cobram o preço com o tempo. Quando o Garrett TO4E66 falha, o motor perde fôlego, o consumo dispara e a fumaça preta é o primeiro aviso de que algo mais caro está por vir.
Substituir com um componente fora de especificação é o erro mais comum — e o mais caro. Um turbo recondicionado sem padrão OEM ou uma peça genérica sem referência rastreável coloca em risco todo o conjunto do motor, que no OM366LA representa custo de revisão alto e tempo de parada longo.
Este turbo Garrett TO4E66 entrega a pressão de trabalho correta, a eficiência volumétrica original e a resposta de turbina no padrão Mercedes-Benz de fábrica — devolvendo ao caminhão o torque, a potência e a confiabilidade que o operador precisa para manter a operação rodando sem surpresa.
Para frotas e oficinas: componente com referência OEM rastreável, instalação limpa, sem retrabalho e com laudo técnico confiável. Para o transportador autônomo: seu L1621 volta à estrada com segurança mecânica real, consumo no padrão e sem risco de falha no meio da carga.
Alta resistência térmica. Balanceamento de alta precisão. Aplicação direta. Durabilidade comprovada em operação pesada contínua.
Especificações: Modelo: Garrett TO4E66 Veículo: Mercedes-Benz L1621 Motor: OM366LA Condição: Produto novo Padrão: OEM
Referências compatíveis: 3660962399, 466646-0010
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