Conjunto Rotativo HE400VG Constellation 25.420 2012-2026

Ruído metálico no turbo, fumaça azul no escapamento, vazamento de óleo pela carcaça da turbina ou perda de resposta na aceleração são sinais diretos de falha no conjunto rotativo. No Volkswagen Constellation 25.420, esse tipo de problema tende a se agravar rapidamente: o desequilíbrio no eixo contamina o sistema de lubrificação e pode comprometer componentes que estavam em bom estado, elevando o custo total do reparo.

Este conjunto rotativo é a solução específica para essa falha. Ele reestabelece o equilíbrio dinâmico do eixo, a vedação interna e a capacidade de sobrealimentação do turbocompressor dentro das especificações originais, sem necessidade de trocar o conjunto completo da turbina.

A peça é compatível exclusivamente com o Volkswagen Constellation 25.420 equipado com motor Cummins ISL 8.9L de 6 cilindros, nas versões de 360cv, 390cv e 420cv, normas Euro 5 e Proconve P7, fabricados entre 2012 e 2026. Os modelos de turbina aplicáveis são HE400VG e HE451VE, com eixo 67/72 mm e rotor 60/93 mm, para sistemas de resfriamento combinado água/óleo e geometria variável.

Especificações técnicas:

• Eixo: 67/72 mm
• Rotor: 60/93 mm
• Sistema de resfriamento: água e óleo
• Geometria: variável, com atuação mecânica controlada por atuador eletrônico ou pneumático
• Referência de fábrica: 3781137

Por trabalharem com geometria variável, esses turbos exigem verificação do estado do atuador eletrônico e do braço acionador do bocal, referência 3781138. A ruptura do conjunto rotativo frequentemente sobrecarrega esse componente, e não incluí-lo no diagnóstico é uma das causas mais comuns de retrabalho — o turbo volta a apresentar problema em pouco tempo após o reparo.

Para garantir durabilidade e manter a garantia ativa, siga estas orientações na instalação:

• Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de montar a peça
• Use apenas filtros de papel para ar e óleo
• Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo
• Verifique e ajuste a bomba injetora
• Nas primeiras partidas, mantenha o motor em marcha lenta por 1 minuto antes de acelerar e ao desligar
• Certifique-se de que o retorno de óleo está completamente desobstruído
• Inspecione mangueiras, juntas e tampa de válvulas — substitua qualquer item com desgaste visível
• Confirme o funcionamento correto do respiro do cárter

O produto é homologado, inspecionado em fábrica e acompanha emissão de nota fiscal. Procedência documentada não é formalidade: é o que garante rastreabilidade em caso de defeito e assegura que a peça foi fabricada dentro das tolerâncias exigidas para esse motor. Um componente sem origem conhecida pode custar menos na compra e muito mais na oficina.

Você tem até 30 dias corridos após a emissão da nota fiscal para solicitar devolução, desde que o produto esteja sem uso e com embalagem intacta. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contada a partir da data da nota fiscal.

Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho rápido após confirmação do pedido. O pagamento pode ser feito via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros.

Se preferir confirmar a compatibilidade exata antes de fechar o pedido, nossa equipe de suporte técnico está disponível via WhatsApp para orientar você com segurança.

Importante: este produto não é compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.