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Descrição

Ruído metálico na aceleração, perda de resposta do motor em marcha carregada e consumo anormal de óleo são sintomas que indicam desgaste no conjunto rotativo da turbina. Na Renault Master L1H1, versão amplamente utilizada para entregas urbanas e transporte de cargas leves em ciclos curtos e frequentes, esse tipo de desgaste se acumula de forma silenciosa. Quando o problema se manifesta visivelmente, a turbina já está operando fora dos parâmetros seguros.

Este conjunto rotativo atende especificamente à Renault Master versão L1H1 com motor 2.5 16V Diesel dCi (Common Rail) de 115 cv, blocos G9U-720, G9U-724 e G9U-754, fabricados nos anos 2004, 2005 e 2006. O modelo de turbina correspondente é o K03, com eixo de 37,4/45 mm e rotor de 36,65/51 mm. O sistema de lubrificação é exclusivamente a óleo — não há circuito de refrigeração a água nessa configuração. Confirmar esse detalhe antes da instalação evita erros de montagem e perda da garantia.

A referência OEM 7711134973 identifica com precisão este conjunto rotativo para a aplicação descrita. O código 53039880055, equivalente homologado amplamente reconhecido no mercado, também está documentado na ficha técnica do produto. A presença dessas referências permite ao mecânico cruzar as informações com o manual do veículo antes mesmo de abrir a embalagem.

A instalação feita dentro das especificações corretas é o que assegura a vida útil da peça e mantém a garantia válida. Siga estas etapas sem exceção:

  • Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar, usando apenas filtros de papel
  • Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação da turbina
  • Ajuste a bomba injetora antes de ligar o motor
  • Verifique o estado de mangueiras, juntas e tampa de válvulas — substitua o que apresentar desgaste
  • Confirme que o sistema de retorno de óleo está completamente desobstruído
  • Certifique-se do funcionamento correto do respiro do cárter
  • Ao dar a partida e ao desligar o motor, mantenha em marcha lenta por pelo menos 1 minuto

Para operadores de frota urbana e empresas de logística que utilizam o Master L1H1 na rotina diária, cada hora com o veículo parado representa custo operacional direto. Substituir o conjunto rotativo com uma peça sem procedência para economizar no momento da manutenção é uma decisão que frequentemente resulta em nova falha antes do prazo esperado — e em custo total muito maior. Este produto é inspecionado em fábrica, despachado com emissão de nota fiscal e coberto por garantia de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data da nota.

Caso o produto chegue e você mude de ideia antes de instalar, a devolução pode ser solicitada em até 30 dias corridos após a nota fiscal, desde que a peça esteja sem uso e com embalagem original intacta. O envio é feito para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho rápido após a confirmação do pedido.

No site, você finaliza a compra com Pix, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se quiser confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo antes de fechar o pedido, nosso suporte técnico está disponível via WhatsApp.

Atenção: este produto não é compatível com turbinas das marcas MasterPower e Biagio.