A perda de potência, fumaça excessiva no escape ou ruídos agudos indicam que o turbocompressor do seu Volvo FM 420 pode estar com o conjunto rotativo comprometido. O desgaste prematuro do eixo ou danos no rotor interrompem o fluxo correto de admissão de ar, elevando a temperatura da câmara de combustão e forçando o motor D13C além de seus limites operacionais, o que resulta em um consumo de combustível acima do normal e risco de paradas inesperadas na oficina.
Este conjunto rotativo foi projetado com rigorosos padrões de tolerância para o motor D13C, sendo a peça ideal para a manutenção das turbinas modelo HX55W e HE500WG FREZ. Com eixo de 77,05/86 mm e rotor de 67/98 mm, o componente oferece o balanceamento preciso exigido pelo sistema de sobrealimentação para veículos fabricados entre 2012 e 2016. É a escolha técnica eficiente para restaurar a pressão de trabalho sem a necessidade de trocar o conjunto completo da turbina.
Especificações técnicas do conjunto: Modelo: HX55W / HE500WG FREZ Eixo: 77,05/86 mm Rotor: 67/98 mm Aplicação: Motor D13C (Euro 5)
Para assegurar a durabilidade e o funcionamento pleno, a instalação exige cuidados específicos: substitua obrigatoriamente o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de óleo, verifique se não há obstruções nas mangueiras e confirme a eficiência do respiro do cárter. Mantenha o motor em marcha lenta por 1 minuto ao ligar ou desligar para garantir a estabilidade da lubrificação do eixo.
Comercializamos produtos homologados, com procedência rigorosa e nota fiscal, garantindo a confiança necessária para gestores de frota e mecânicos que buscam evitar o prejuízo de veículos parados. Esta peça é compatível com os códigos 4031196 e 4047779, atendendo integralmente às especificações do Volvo FM 420. Ressaltamos que este produto não é compatível com turbinas MasterPower ou Biagio.
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