| 1 x de R$1.202,00 sem juros | Total R$1.202,00 | |
| 2 x de R$601,00 sem juros | Total R$1.202,00 | |
| 3 x de R$400,67 sem juros | Total R$1.202,00 | |
| 4 x de R$300,50 sem juros | Total R$1.202,00 |
Quando a turbina é mal instalada ou o conjunto rotativo já está fora do padrão, o resultado aparece rápido: perda de desempenho, aumento de consumo, resposta lenta e risco real de comprometer o motor. É o tipo de problema que gera retrabalho, custo adicional e parada inesperada do veículo.
Com este conjunto rotativo RS2, você elimina essa incerteza na origem do problema. O resultado é pressão de trabalho restabelecida, resposta rápida da turbina e funcionamento estável, permitindo que o motor volte ao desempenho correto sem necessidade de adaptações ou ajustes improvisados.
Fabricado com tolerâncias milimétricas dentro do padrão OEM, garante encaixe exato, alinhamento dinâmico preciso e balanceamento adequado para operação em alta rotação. Diâmetro de admissão de 46,15 mm e diâmetro do compressor de 41,5 mm. Alta resistência térmica, produto novo e pronto para instalação. Aplicação em VW Ônibus 13.190 OT LE (2012–2017) com motor MAN D-0834 260CV Bi-Turbo, modelo RS2. Referências compatíveis: 07W145703 / 07W145703J / 10009700106 / 11509700008 / 12007100503 / 61091007950 / 61091017055. Não compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.
Atende oficinas que precisam garantir entrega sem retorno e proprietários que dependem do veículo em operação contínua. É a solução para quem busca confiabilidade técnica e desempenho consistente no dia a dia.
Benefícios do produto
• Evita retrabalho e garante resultado confiável na instalação
• Usinagem em padrão OEM com tolerâncias milimétricas
• Restaura a resposta rápida e a pressão correta da turbina
• Balanceamento preciso para operação em alta rotação
• Reduz risco de ruídos, vibrações e falhas prematuras
• Diâmetros exatos: 46,15 mm admissão e 41,5 mm compressor
• Compatível com múltiplas referências originais VW/MAN
• Mais segurança técnica para montagem e durabilidade prolongada
Como usar
Antes da instalação
Confirme a referência da turbina instalada no veículo e compare com os códigos compatíveis. Avalie o conjunto antigo verificando folga no eixo, marcas de contato ou desgaste que indiquem falha no funcionamento.
Durante a montagem
Lubrifique previamente o conjunto rotativo com óleo limpo. Ao posicionar o eixo, observe o encaixe progressivo e o giro livre, sem pontos de travamento ou ruído. O movimento deve ser contínuo e uniforme.
Após a instalação
Antes da partida, realize o giro inicial do motor para garantir circulação de óleo. Nos primeiros minutos, observe a resposta da turbina, verificando pressão progressiva e ausência de ruídos anormais.
Cuidados e conservação
Quem trabalha com turbina sabe que a vida útil depende diretamente da qualidade da instalação.
• Utilize óleo lubrificante dentro da especificação e em boas condições
• Verifique as linhas de alimentação e retorno de óleo antes da montagem
• Evite contaminação por partículas durante a instalação
• Respeite o tempo de aquecimento e resfriamento da turbina após uso
• A lubrificação correta preserva o balanceamento e aumenta a durabilidade
• Instalação técnica adequada evita desgaste precoce e mantém o desempenho
Garantia e envio
O produto é enviado novo e pronto para instalação, após conferência de integridade e padrão dimensional. Em caso de problema, o cliente deve entrar em contato e encaminhar o produto para análise técnica. A avaliação verifica condições de uso e instalação, com prazo médio após o recebimento. Confirmado defeito de fabricação, é realizada a substituição ou reembolso conforme o caso. Todo o processo é acompanhado até a resolução final.
