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Descrição

O conjunto rotativo (miolo / CHRA) para turbina BorgWarner K03 foi desenvolvido com aplicação exclusiva para o Land Rover Range Rover Evoque 2.0 GTDI Si4 240HP, equipado com motor AJ-i4D 204PT de 1999cc. Produto novo, sem recondicionamento, com especificação dimensional idêntica à peça original de fábrica.

Com diâmetro de admissão de 40,3 mm e diâmetro do compressor de 41 mm, o conjunto mantém a geometria exata exigida pelo motor para garantir pressão de boost correta, resposta de aceleração precisa e proteção do sistema de turboalimentação a longo prazo. O balanceamento dinâmico de alta precisão elimina vibração residual — um dos principais causadores de desgaste prematuro em miolos recondicionados ou fora de especificação.

A carcaça central opera com refrigeração combinada a óleo e água, com entradas e saídas em padrão OEM, sem necessidade de adaptações na instalação. Compatível com todas as versões do Evoque: Pure, Prestige, Dynamic, HSE Dynamic, Autobiography Dynamic e HSE Lux — anos 2011 a 2016.

Não compatível com turbinas Biagio e MasterPower. Recomenda-se confirmar o código da plaqueta da turbina antes da compra para garantia de compatibilidade exata.

Benefícios do Produto

  • Produto novo, sem uso e sem recondicionamento — confiança desde a primeira instalação
  • Especificação dimensional idêntica ao OEM: admissão 40,3 mm e compressor 41 mm — sem adaptações, sem retrabalho
  • Balanceamento dinâmico de alta precisão — elimina vibração e prolonga a vida útil do turboalimentador
  • Alta resistência térmica — suporta as condições de operação exigidas pelo motor 204PT em uso contínuo
  • Refrigeração a óleo e água com entradas e saídas padrão OEM — montagem direta na carcaça original
  • Compatível com todas as versões do Evoque 2011–2016 — uma peça, múltiplas aplicações confirmadas
  • Substitui dezenas de códigos originais Land Rover, BorgWarner, Jaguar e Volvo — facilidade de identificação e reposição

Como Usar

A instalação do conjunto rotativo deve ser realizada por técnico especializado em turboalimentadores. O procedimento segue o padrão de substituição de CHRA para turbinas BorgWarner K03:

Antes da montagem, limpe a carcaça de centro existente, inspecione o estado dos dutos de óleo e água e verifique a ausência de resíduos ou deformações no alojamento. O conjunto é instalado diretamente na carcaça original, sem necessidade de usinagens adicionais. Após a montagem completa da turbina, realize o procedimento de pré-lubrificação antes da primeira partida do motor — etapa indispensável para a durabilidade do conjunto.

Confirme o código da plaqueta da turbina instalada no veículo antes da compra para garantir compatibilidade exata.

Cuidados e Conservação

  • Armazene o produto na embalagem original, em local seco, limpo e livre de impactos até o momento da instalação
  • Não utilize em turbinas das marcas Biagio ou MasterPower — a geometria interna é incompatível e pode causar danos ao conjunto e à carcaça
  • Após a instalação, mantenha o intervalo de troca de óleo em dia — o lubrificante fora de especificação é a principal causa de falha prematura em conjuntos rotativos
  • Use apenas óleo de motor homologado para o motor 204PT, conforme especificação Land Rover
  • Danos decorrentes de instalação incorreta, uso de óleo inadequado ou aplicação em veículo não compatível não estão cobertos pela garantia

Garantia e Envio

O produto é despachado com nota fiscal eletrônica, embalagem reforçada para proteção durante o transporte e rastreamento disponível desde o momento do envio. Atendemos todo o território nacional com transportadoras selecionadas — o prazo estimado de entrega é informado no momento da compra conforme a região de destino.

A garantia cobre defeitos de fabricação e não conformidade dimensional em relação às especificações OEM declaradas. Em caso de necessidade, o processo de acionamento é direto: registro fotográfico da peça e número do pedido são suficientes para iniciar o atendimento.

Peça correta, entrega rastreada, suporte disponível. Simples assim.