Perda de potência em carga, fumaça azul pelo escapamento e consumo de óleo acima do normal são sintomas diretos de desgaste no conjunto rotativo da turbina. No Accelo 915C, que opera frequentemente em distribuição urbana e rotas de curta e média distância com paradas frequentes, o conjunto rotativo está sujeito a ciclos de aquecimento e resfriamento que aceleram o desgaste do eixo e dos mancais. Quando a folga se instala, o rotor perde equilíbrio, o selamento de óleo falha e a turbina deixa de entregar a pressão necessária para o motor OM904LA funcionar dentro dos parâmetros de projeto.
Este conjunto rotativo foi desenvolvido para restabelecer as tolerâncias dimensionais originais, eliminando folga de eixo, desequilíbrio de rotor e vazamento interno de óleo. Com a peça correta instalada, a turbina do 915C volta a fornecer o fluxo de ar calibrado para o OM904LA, recuperando a resposta do motor, normalizando o consumo de combustível e protegendo o sistema de injeção contra os danos secundários causados pela sobrealimentação deficiente.
A aplicação é específica para o Mercedes-Benz Accelo 915C equipado com motor OM904LA nas versões Euro 2 e Euro 3. O modelo homologado é o K16 FREZ, com eixo de 46 mm e 55 mm e rotor entre 44,2 mm e 64 mm. A lubrificação é feita por óleo, sem necessidade de adaptação no circuito original do veículo. As referências homologadas 5316-970-7159 e 5316-988-7159 confirmam a aplicação direta para esse motor.
Especificações técnicas:
Para garantir o desempenho e manter a garantia ativa, a instalação deve seguir uma sequência de procedimentos obrigatórios. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de instalar o conjunto novo. Use exclusivamente filtros de papel para ar e óleo, e não aplique veda-juntas ou colas de nenhum tipo na entrada de lubrificação da turbina. Ajuste a bomba injetora antes de dar a primeira partida.
Ao ligar e ao desligar o motor, mantenha em marcha lenta por no mínimo um minuto. No Accelo, onde os ciclos de parada com motor aquecido são frequentes, essa prática é especialmente importante — ela protege o eixo do conjunto rotativo contra a falta de lubrificação nos momentos críticos de partida a frio e parada a quente. Verifique também o estado de mangueiras, juntas, tampa de válvulas e o funcionamento do respiro do cárter. Qualquer ponto de obstrução no retorno de óleo reduz a vida útil do componente novo de forma significativa.
O produto é fornecido com emissão de nota fiscal, rastreabilidade de lote e inspeção em fábrica antes do despacho. A procedência do conjunto rotativo tem impacto direto no tempo entre falhas — peças sem origem verificável são responsáveis pela maioria dos retrabalhos em turbinas de veículos leves e semipesados. Para quem usa o Accelo como ferramenta de trabalho diária, o custo de um veículo parado supera com facilidade a diferença de valor entre um produto homologado e um genérico sem garantia documentada.
A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data da nota fiscal. Para devoluções, o prazo é de 30 dias corridos após a emissão da nota, com o produto sem uso e embalagem original intacta.
Enviamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho rápido após a confirmação do pedido. O pagamento pode ser feito via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros.
Antes de finalizar o pedido, confirme a versão do motor e o ano do seu Accelo 915C. Se preferir, nossa equipe técnica está disponível via WhatsApp para validar a compatibilidade antes da compra. A escolha certa no primeiro momento evita retrabalho, troca desnecessária e mais dias sem operação.
Atenção: este produto não é compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.
