Quando a turbina da sua Frontier começa a perder pressão, apresentar atraso na resposta ou emitir ruídos fora do padrão, o desempenho do motor muda na hora. A retomada fica lenta, o consumo sobe e a sensação ao dirigir deixa claro que algo não está mais dentro do funcionamento original.
Com o conjunto rotativo correto, você elimina diretamente a causa do problema e devolve ao motor o comportamento esperado de fábrica. A resposta volta a ser imediata, a pressão estabiliza e o funcionamento do turbo se torna novamente confiável, sem improvisos ou adaptações.
Conjunto rotativo para turbina Garrett GT1238Z (menor), aplicado na Nissan Frontier 2.3L M9T dCi Bi-Turbo. Usinado com tolerâncias milimétricas e balanceamento em padrão OEM. Diâmetro de admissão: 30,1 mm. Diâmetro do compressor: 28,15 mm. Referências originais: 14411-5446R / 14411-9860R / 14411-9953RC. Não compatível com turbinas Biagio e MasterPower.
Ideal para quem precisa de precisão na montagem, seja em bancada profissional ou na manutenção do próprio veículo. A peça atende tanto oficinas que buscam reduzir retrabalho quanto proprietários que exigem desempenho original e confiabilidade no uso diário.
Benefícios do produto
• Balanceamento em padrão OEM com tolerância milimétrica
• Elimina perda de potência e resposta lenta do turbo
• Medidas exatas: admissão 30,1 mm e compressor 28,15 mm
• Reduz risco de retorno por falha ou montagem imprecisa
• Compatível com referências originais Nissan 14411-5446R, 9860R e 9953RC
• Recupera a pressão original do sistema de sobrealimentação
• Construção em aço de alta resistência térmica
• Mais segurança para rodar sem risco de falha súbita do turbo
Como usar
Antes da instalação
Verifique visualmente folga axial e radial da turbina antiga e confirme desgaste do conjunto rotativo. Limpe completamente a carcaça, removendo resíduos de óleo queimado e partículas metálicas. Confirme se o modelo da turbina é GT1238Z menor.
Durante a montagem
Posicione o conjunto rotativo respeitando o alinhamento do eixo e observe o assentamento uniforme nos mancais. Ao girar manualmente, o movimento deve ser livre, sem pontos de travamento ou ruído metálico. Aplique lubrificação inicial com óleo limpo antes do fechamento.
Após a instalação
Dê a primeira partida sem acelerar, permitindo que o óleo circule completamente. Observe pressão, ruídos e resposta do turbo nos primeiros minutos. Em uso inicial, evite carga elevada até estabilização completa do sistema.
Cuidados e conservação
Quem trabalha com turbina sabe que a durabilidade começa antes mesmo da instalação.
• Sempre utilize óleo novo e de especificação correta para evitar desgaste prematuro
• Substitua filtro de óleo e verifique linhas de alimentação para evitar contaminação
• Evite partida a seco, garantindo pré-lubrificação do conjunto
• Após uso severo, aguarde alguns segundos antes de desligar o motor
• A correta lubrificação prolonga diretamente a vida útil do conjunto rotativo
• Qualquer ruído ou vibração fora do padrão deve ser verificado imediatamente
Garantia e envio
Produto com garantia contra defeito de fabricação. Em caso de problema, o cliente deve enviar fotos ou vídeo demonstrando a falha junto com a descrição da instalação realizada. A peça passa por análise técnica em prazo médio de 3 a 5 dias úteis após o recebimento. Confirmado o defeito, realizamos a substituição ou reembolso conforme o caso. Envio rápido com embalagem protegida para garantir que o conjunto chegue em perfeitas condições.
