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Descrição

Queda de potência na subida de aclives, fumaça azul persistente no escapamento, consumo de óleo acima do esperado e ruído metálico no turbo durante a aceleração são sintomas que indicam desgaste no conjunto rotativo da turbina. Quando esses sinais aparecem, cada quilômetro rodado aumenta o risco de dano irreversível ao motor.

A solução mais eficiente, quando a carcaça da turbina ainda está em condições de uso, é a substituição do conjunto rotativo. O procedimento recupera o funcionamento original do turbocompressor com custo muito menor do que a troca completa da turbina — e com resultado técnico equivalente, desde que a peça seja compatível e a instalação seja feita corretamente.

Este conjunto rotativo foi desenvolvido para o motor OM 924 LA de 4 cilindros Euro 5, aplicado no Mercedes-Benz Accelo 1316 L produzido a partir de 2012. O modelo B1G FREZ apresenta eixo com medidas 46,15/55 mm e rotor de 45,35/64 mm. Antes de concluir o pedido, confirme essas dimensões com a carcaça instalada no veículo para garantir o encaixe perfeito.

A referência TC0480483 é uma das homologações equivalentes compatíveis com este produto, o que permite conferência técnica rápida junto ao mecânico ou à oficina responsável pela manutenção.

Este conjunto opera com lubrificação a óleo. O sistema de alimentação e retorno de óleo deve estar completamente limpo e sem obstruções antes da instalação. Qualquer resíduo nos dutos destrói os mancais nos primeiros minutos de funcionamento.

Para garantir durabilidade e manter a garantia ativa, siga estas etapas na instalação:

  1. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de montar o conjunto.
  2. Use apenas filtros de papel para ar e óleo — nunca veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo.
  3. Ajuste a bomba injetora dentro das especificações do fabricante.
  4. Na primeira partida, mantenha o motor em marcha lenta por 1 minuto antes de qualquer aceleração.
  5. Inspecione mangueiras, juntas e tampa de válvulas, substituindo o que apresentar desgaste.
  6. Verifique o funcionamento do respiro do cárter antes de liberar o veículo para operação.

O produto é fornecido com nota fiscal, inspecionado em fábrica e rastreável pela referência original. A garantia cobre 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da emissão da nota. Qualquer problema de origem é resolvido por nossa conta, sem custo para o cliente.

Trocas e devoluções são aceitas em até 30 dias corridos após a nota fiscal, com o produto sem uso e a embalagem original intacta.

Um caminhão parado na oficina representa custo direto e imediato: fretes perdidos, contratos em risco e frota comprometida. Investir em uma peça homologada, com procedência rastreável e suporte técnico disponível, é a decisão que evita o mesmo problema de voltar em semanas.

O pedido pode ser feito diretamente pelo site, com desconto no pagamento à vista via Pix ou boleto bancário, ou parcelado em até 12 vezes sem juros no cartão de crédito. O envio é feito para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após a confirmação do pagamento.

Se preferir validar a compatibilidade com o seu veículo antes de fechar o pedido, nossa equipe está disponível via WhatsApp para orientar você ou o mecânico responsável pela manutenção.