Fumaça azulada ou preta na descarga, perda de potência em aceleração, consumo elevado de óleo e ruído metálico vindo da turbina são os primeiros sinais de desgaste no conjunto rotativo. No chassi OF-1417, amplamente utilizado em linhas urbanas e rodoviárias de todo o Brasil, esses sintomas pedem substituição imediata — o motor OM904LA opera em ciclos contínuos e intensos, e qualquer folga no rotativo compromete diretamente a pressão de trabalho da turbina e a confiabilidade do veículo em operação.
Este conjunto rotativo é aplicado especificamente no ônibus Mercedes-Benz OF-1417, chassi urbano e rodoviário com motorização OM904LA. O modelo é o K16 com prato de alumínio, eixo de 46/55 mm e rotor de 44,2/62 mm. Essas dimensões são fixas e determinam diretamente o funcionamento correto da turbina original deste chassi — qualquer desvio fora da tolerância compromete o desempenho sob carga e reduz a vida útil do conjunto rotativo.
A referência OEM A9040968599 e o código equivalente 5316-970-7159 são identificações técnicas utilizadas para localização e substituição deste conjunto no OF-1417. Nosso produto é homologado e compatível com essas referências, com procedência documentada e nota fiscal emitida em todas as vendas.
Especificações técnicas do conjunto:
Para garantir o funcionamento correto e manter a garantia ativa, a instalação precisa seguir um protocolo definido. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de montar o conjunto novo. Use apenas filtros de papel, nunca aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo, ajuste corretamente a bomba injetora e mantenha o motor em marcha lenta por um minuto ao ligar e ao desligar. Verifique o sistema de retorno de óleo, mangueiras, juntas e a tampa de válvulas antes de liberar o veículo para a linha.
O OF-1417 é um dos chassis de ônibus mais presentes no transporte público e no fretamento brasileiro — um veículo que não pode ficar parado. Para a empresa de transporte, cada viagem cancelada ou adiada representa perda de receita e penalidade contratual. Para o gestor de frota, é custo operacional sem retorno e pressão sobre o cronograma de manutenção. Para o mecânico da garagem, fechar o serviço com uma peça de procedência rastreável é o que garante que o ônibus volta à linha sem retornar ao box em poucas semanas.
Rotativo sem origem documentada pode apresentar folga dimensional logo nas primeiras horas de operação urbana — que é justamente onde o motor mais trabalha, em acelerações e frenagens repetidas em curtos intervalos. O retrabalho completo, somado ao custo operacional do veículo parado, supera em qualquer cenário o valor de uma peça homologada desde o início.
Todos os produtos são inspecionados antes do despacho, embalados de forma reforçada e enviados para qualquer estado do Brasil com agilidade após a confirmação do pedido. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota fiscal.
Atenção: se o seu veículo utiliza turbina das marcas Biagio ou MasterPower, este produto não é compatível com essas turbinas. Confirme o modelo e a motorização do seu chassi antes de finalizar o pedido.
A compra é feita diretamente neste site, com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir confirmar a compatibilidade com o seu veículo antes de fechar, fale com nossa equipe pelo WhatsApp — atendimento técnico, direto e sem espera.
