Consumo elevado de óleo, fumaça azulada ou preta na descarga, perda de potência sob carga e ruído metálico vindo da turbina são os sintomas mais comuns de desgaste no conjunto rotativo. No Atego 1518, caminhão de médio porte com o motor OM904LA em operação contínua, esses sinais indicam que a substituição do rotativo não pode ser adiada — cada ciclo de trabalho com a peça comprometida aumenta o risco de dano ao cabeçote e eleva o custo do reparo final.
Este conjunto rotativo é aplicado especificamente no Mercedes-Benz Atego 1518 com motorização OM904LA. O modelo é o K16 com prato de alumínio, eixo de 46/55 mm e rotor de 44,2/62 mm. Essas dimensões são fixas e precisam ser correspondidas com precisão para garantir o funcionamento correto da turbina original deste caminhão. Qualquer desvio fora da tolerância compromete a pressão de trabalho do turbo e o desempenho do motor em condição de carga plena.
A referência OEM A9040968299 e o código equivalente 5316-988-7129 são identificações técnicas utilizadas para localização e substituição deste conjunto no Atego 1518. Nosso produto é homologado e compatível com essas referências, com procedência documentada e nota fiscal emitida em todas as vendas.
Especificações técnicas do conjunto:
Para garantir o funcionamento correto desde o primeiro acionamento e manter a garantia ativa, siga o protocolo de instalação sem atalhos. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de montar o conjunto novo. Use apenas filtros de papel, nunca aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo, ajuste corretamente a bomba injetora e mantenha o motor em marcha lenta por um minuto ao ligar e ao desligar. Verifique o sistema de retorno de óleo, mangueiras, juntas e a tampa de válvulas antes de colocar o caminhão de volta em operação.
O Atego 1518 é um caminhão de trabalho diário — entregas urbanas, coleta, transporte regional — e cada parada não programada representa custo direto para o transportador autônomo, para a frota e para o operador logístico que depende do cronograma. Para o mecânico, fechar o serviço com uma peça de procedência rastreável é o que diferencia uma manutenção definitiva de um retorno em poucas semanas com o mesmo problema.
Rotativo sem origem documentada pode apresentar folga dimensional logo nas primeiras horas de operação, resultando em falha precoce e retrabalho completo — com nova desmontagem, nova peça, nova mão de obra e mais dias com o caminhão parado. O custo acumulado de um retrabalho supera, em qualquer cenário, o valor do investimento em uma peça homologada desde o início.
Todos os produtos são inspecionados antes do despacho, embalados de forma reforçada e enviados para qualquer estado do Brasil com agilidade após a confirmação do pedido. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota fiscal.
Atenção: se o seu veículo utiliza turbina das marcas Biagio ou MasterPower, este produto não é compatível com essas turbinas. Confirme o modelo e a motorização do seu Atego antes de finalizar o pedido.
A compra é feita diretamente neste site, com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir confirmar a compatibilidade com o seu veículo antes de fechar, fale com nossa equipe pelo WhatsApp — atendimento técnico, direto e sem espera.
