Consumo elevado de óleo, fumaça azulada ou preta na descarga, queda de potência na aceleração e ruído metálico vindo da turbina são os sinais mais comuns de que o conjunto rotativo do OF-1418 chegou ao limite. Em um chassi de ônibus que opera em linha todos os dias, esses sintomas não permitem espera — o motor OM904LA trabalha sob carga constante e qualquer desvio no rotativo compromete diretamente a confiabilidade do veículo em operação.
Este conjunto rotativo é aplicado especificamente no ônibus Mercedes-Benz OF-1418, chassi urbano e rodoviário com motorização OM904LA. O modelo é o K16 com prato de alumínio, eixo de 46/55 mm e rotor de 44,2/62 mm. Essas dimensões são fixas e precisam ser correspondidas com precisão para garantir a pressão de trabalho correta da turbina original deste chassi. Qualquer variação fora da tolerância compromete o funcionamento do sistema de alimentação de ar e o desempenho do motor sob carga plena.
A referência OEM 9040967999 e o código equivalente 5316-988-7129 são identificações técnicas utilizadas para localização e substituição deste conjunto no OF-1418. Nosso produto é homologado e compatível com essas referências, com procedência documentada e nota fiscal emitida em todas as vendas.
Especificações técnicas do conjunto:
Para garantir o funcionamento correto desde o primeiro acionamento e manter a garantia ativa, a instalação exige um protocolo claro. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de montar o conjunto novo. Use apenas filtros de papel, nunca aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo, ajuste corretamente a bomba injetora e mantenha o motor em marcha lenta por um minuto ao ligar e ao desligar. Verifique o sistema de retorno de óleo, mangueiras, juntas e a tampa de válvulas antes de colocar o ônibus de volta em operação.
O OF-1418 é um dos chassis de ônibus mais utilizados no transporte urbano e no fretamento no Brasil. Para a empresa de transporte, uma viagem cancelada por falha de turbina significa perda de receita, penalidade contratual e reputação comprometida perante o passageiro. Para o gestor de frota, é pressão sobre o cronograma de manutenção e custo sem retorno. Para o mecânico da garagem, fechar o serviço com uma peça homologada e rastreável é o que separa uma manutenção definitiva de um retorno ao box em poucas semanas.
Rotativo sem procedência conhecida pode apresentar folga dimensional logo nas primeiras horas de operação urbana — exatamente o regime de uso mais intenso, com acelerações e frenagens em curtos intervalos. Um retrabalho completo, somado ao custo do veículo parado e ao impacto na operação, supera com folga o valor de uma peça homologada desde o início.
Todos os produtos são inspecionados antes do despacho, embalados de forma reforçada e enviados para qualquer estado do Brasil com agilidade após a confirmação do pedido. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota fiscal.
Atenção: se o seu veículo utiliza turbina das marcas Biagio ou MasterPower, este produto não é compatível com essas turbinas. Confirme o modelo e a motorização do seu chassi antes de finalizar o pedido.
A compra é feita diretamente neste site, com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir confirmar a compatibilidade com o seu veículo antes de fechar, fale com nossa equipe pelo WhatsApp — atendimento técnico, direto e sem espera.
