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Descrição

O Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Diesel é um veículo que trabalha em condições exigentes — trilhas, terrenos irregulares, variações bruscas de carga no motor. Exatamente por isso, o desgaste no conjunto rotativo da turbina tende a se manifestar mais cedo e de forma mais clara: perda de tração fora de estrada, resposta lenta do acelerador em rampa, consumo de óleo acima do normal ou ruído metálico próximo ao bloco são sinais que não devem ser ignorados.

Este conjunto rotativo é compatível com o turbocompressor GTD1449VKZ, aplicado ao motor 2.0 16V Multijet II Turbodiesel de 170 cv do Renegade Trailhawk, produzido aproximadamente entre 2016 e 2022. O eixo mede 35,5/37,4 mm e o rotor 35/49 mm, dimensões usinadas dentro das tolerâncias do projeto original para garantir o balanceamento dinâmico adequado ao sistema de lubrificação exclusiva a óleo desse turbocompressor, cuja referência principal é o 55258240.

A aplicação cobre as versões Trailhawk 2.0 Diesel desse intervalo. Versões a partir de 2022 e 2023, que receberam atualizações associadas ao sistema Arla-32 e às normas Euro 6, podem utilizar numeração diferente e exigem confirmação antes da compra. Se o seu ano estiver nessa transição, entre em contato antes de finalizar — confirmamos a compatibilidade com precisão.

Especificações técnicas:

  • Modelo turbo: GTD1449VKZ
  • Eixo: 35,5/37,4 mm
  • Rotor (compressor/turbina): 35/49 mm
  • Sistema de lubrificação: exclusivo a óleo
  • Referência OEM principal: 55258240

Para garantir o desempenho e preservar a garantia, siga estas orientações durante a instalação:

  1. Substitua o óleo lubrificante, filtro de óleo e elemento do filtro de ar.
  2. Utilize somente filtros de papel para ar e óleo.
  3. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo.
  4. Na partida inicial e ao desligar o motor, mantenha em marcha lenta por 1 minuto.
  5. Certifique-se de que o retorno de óleo e todo o sistema de lubrificação estejam desobstruídos.
  6. Verifique mangueiras, juntas e tampa de válvulas — substitua qualquer peça com desgaste visível.
  7. Confirme o pleno funcionamento do respiro do cárter antes de acionar o motor com o conjunto instalado.

No motor Multijet II, partículas metálicas liberadas por um conjunto rotativo comprometido percorrem o circuito de óleo e podem atingir bicos injetores, anéis e pistões. Para quem usa o Trailhawk em aplicações off-road ou como veículo de trabalho, o custo de uma segunda intervenção no motor — por uso de componente inadequado — é ainda mais impactante. A especificação correta e a procedência rastreável são o único caminho seguro para uma reparação duradoura.

Todos os produtos são inspecionados em fábrica e comercializados com emissão de nota fiscal. A garantia é de 3 meses (90 dias) contra defeitos de fabricação, contada a partir da data da nota. Para devolução, o prazo é de 30 dias corridos, com produto sem uso e embalagem intacta.

Se o seu veículo utiliza turbina de outras procedências não homologadas, este produto não será compatível. Confirme sempre a referência antes de instalar.

A compra é feita diretamente pelo site, com rastreamento do pedido em todas as etapas. Aceitamos Pix com condições diferenciadas, boleto bancário e cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após a confirmação do pagamento.

Prefere validar a compatibilidade com o seu veículo antes de fechar o pedido? Fale com nossa equipe pelo WhatsApp. Atendimento técnico, direto e sem enrolação.