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Descrição

O conjunto rotativo (miolo / CHRA) para turbina BorgWarner K03 é um componente novo, desenvolvido com especificações dimensionais idênticas ao conjunto original de fábrica. Aplicação exclusiva para o Volvo S60 II T5 2.0 GTDI 240HP com motor B4204T7 1999cc, nas versões 2010 a 2016.

Com diâmetro de admissão de 40,3 mm e diâmetro do compressor de 41 mm, o conjunto reproduz com exatidão a geometria interna da turbina original. O balanceamento dinâmico de alta precisão e as tolerâncias milimétricas garantem funcionamento estável desde a primeira partida, sem folgas, sem vibração e sem ruído anormal.

A carcaça central conta com sistema de refrigeração combinado a óleo e água, com entradas e saídas no padrão OEM — instalação direta, sem necessidade de adaptações ou usinagens adicionais.

Para quem trabalha com reparo de turbinas de veículos europeus, é o componente que elimina retrabalho e devolve ao motor a resposta que o projeto original previa. Para o proprietário do veículo, é a garantia de que a turbina voltará a operar com a pressão e o desempenho corretos — sem concessões.

Produto novo. Não compatível com turbinas Biagio e MasterPower. Recomenda-se confirmar o código da plaqueta da turbina antes da compra.

Benefícios do Produto

  • Especificação dimensional idêntica ao OEM — diâmetro de admissão 40,3 mm e compressor 41 mm
  • Balanceamento dinâmico de alta precisão — funcionamento silencioso e estável desde a instalação
  • Alta resistência térmica — suporta as condições de trabalho do motor B4204T7 sem degradação prematura
  • Carcaça central com refrigeração combinada a óleo e água, entradas e saídas no padrão original
  • Instalação direta no alojamento da turbina K03 — sem adaptações, sem perda de tempo no reparo
  • Elimina retrabalho em oficinas — encaixe correto na primeira montagem
  • Restaura a pressão de sobrealimentação original e a resposta do motor em toda a faixa de rotação
  • Produto novo, sem recondicionamento — rastreável, confiável e pronto para uso

Como Usar

A substituição do conjunto rotativo deve ser realizada por profissional especializado em turboalimentadores. O procedimento segue o padrão de reparo da turbina BorgWarner K03.

Antes da instalação, verifique o estado interno da carcaça central, a limpeza dos canais de óleo e água e a ausência de resíduos ou depósitos no alojamento. O conjunto é instalado diretamente, sem necessidade de usinagem adicional.

Após a montagem, realize o procedimento de pré-lubrificação do turbo — gire o conjunto manualmente com óleo antes da primeira partida e deixe o motor em marcha lenta por alguns minutos antes de submetê-lo a carga.

Antes de adquirir, confirme o código da plaqueta fixada na carcaça da turbina instalada no veículo para garantir a compatibilidade exata.

Cuidados e Conservação

  • Armazene na embalagem original, em local seco, sem impacto e longe de umidade até o momento da instalação
  • Não instale em turbinas de marcas não homologadas — a geometria interna é incompatível com Biagio e MasterPower
  • Mantenha o sistema de lubrificação do motor em perfeito estado — troque o óleo e o filtro antes de instalar o turbo reconstruído
  • Verifique periodicamente as mangueiras de óleo e água do turbo após a instalação
  • Danos por instalação incorreta, contaminação de óleo ou uso em aplicação não prevista não são cobertos pela garantia

Garantia e Envio

O produto é despachado com nota fiscal, embalagem reforçada e rastreamento disponível desde o primeiro dia. Trabalhamos com transportadoras que atendem todo o território nacional, com prazo estimado informado no ato da compra.

A garantia cobre defeitos de fabricação e não conformidades dimensionais em relação ao padrão OEM declarado. Em caso de qualquer problema, o processo de análise é direto — sem burocracia, sem desgaste. Basta o registro fotográfico e o número do pedido.

Quem compra aqui recebe o produto correto, com respaldo, entrega rastreada e suporte disponível para esclarecer qualquer dúvida técnica antes ou depois da compra.