Conjunto Rotativo Axor 2540S OM 457 LA Euro 3 S410

Perda de potência em subidas, consumo de óleo fora do padrão e fumaça no escapamento são os primeiros sinais de que o conjunto rotativo do turbocompressor está comprometido. No Mercedes-Benz Axor 2540S com motor OM 457 LA Proconve P5 Euro 3, esse desgaste evolui de forma progressiva — e cada viagem realizada fora das especificações aumenta o risco de dano ao motor e eleva o custo total do reparo de forma significativa.

Este conjunto rotativo foi especificado para essa aplicação. O modelo S410 atende ao OM 457 LA Euro 3 com eixo nas medidas 77,8/87,3 mm e rotor de 64,5/95,9 mm, com lubrificação a óleo. Cada peça passa por inspeção dimensional antes da expedição, com tolerâncias dentro dos parâmetros exigidos para esse motor — assegurando encaixe correto e funcionamento estável desde a instalação, sem variações que comprometam o balanceamento do rotor.

As referências OEM A0090966599 e 14879880023 confirmam a equivalência técnica com as especificações originais Mercedes-Benz para esse conjunto no Axor 2540S com OM 457 LA Proconve P5 Euro 3. Antes de finalizar o pedido, confirme a versão exata do turbocompressor instalado no veículo para garantir o encaixe preciso e evitar custos desnecessários.

O Axor 2540S em operação de transporte de carga pesada trabalha com torque elevado de forma contínua em longas distâncias — uma condição que exige do turbocompressor eficiência máxima e lubrificação sem falhas em todas as fases do ciclo. Quando o sistema de óleo apresenta qualquer restrição, o conjunto rotativo novo pode ser comprometido antes de completar as primeiras horas úteis. A instalação precisa ser conduzida com atenção para que a troca seja definitiva. Para manter a garantia ativa e o desempenho esperado, siga estas orientações:

1. Substitua o óleo do motor, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes da instalação.
2. Utilize apenas filtros de papel para ar e óleo.
3. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação da turbina.
4. Ajuste corretamente a bomba injetora.
5. Ao ligar e ao desligar o motor, mantenha em marcha lenta por no mínimo 1 minuto.
6. Certifique-se de que todo o circuito de lubrificação e retorno de óleo está desobstruído.
7. Inspecione mangueiras, juntas e tampa de válvulas — substitua qualquer item com desgaste visível.
8. Confirme o funcionamento correto do respiro do cárter antes de retomar a operação.

Para transportadores autônomos e gestores de frota, o Axor 2540S parado significa frete perdido, prazo descumprido e custo de imobilização crescendo por dia. Investir em uma peça com procedência verificada, inspeção de fábrica e nota fiscal é o que garante 90 dias de cobertura real contra defeitos de fabricação — e elimina o risco de um retrabalho que invariavelmente sai mais caro do que a diferença entre uma peça rastreável e uma de origem desconhecida.

O produto é vendido com emissão de nota fiscal, garantia de 90 dias contra defeitos de fabricação contados a partir da data do documento fiscal, e envio para todo o Brasil em embalagem reforçada. Trocas e devoluções são aceitas em até 30 dias corridos após a nota fiscal, desde que o produto esteja sem uso e com embalagem original intacta.

O pedido pode ser fechado diretamente no site com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir confirmar a compatibilidade com um técnico antes de comprar, nossa equipe atende via WhatsApp e valida a aplicação correta para o seu Axor 2540S sem custo adicional.

Atenção: este produto não é compatível com turbinas das marcas MasterPower e Biagio.