O motor 4M41 do Pajero Dakar 3.2 Di-D é robusto, mas o conjunto rotativo da turbina está entre as peças com maior desgaste nesse ciclo de uso. Os primeiros sinais são sutis: demora para o turbo entrar em carga, leve fumaça azulada na partida a frio, consumo de óleo crescendo sem causa aparente. Com o tempo, o ruído metálico em aceleração confirma o que o mecânico já suspeitava. Nesse ponto, quanto mais tempo o veículo fica parado aguardando peça, maior o custo para o proprietário ou para a frota.
Este conjunto rotativo resolve exatamente esse problema. Desenvolvido para o modelo TF035HM-12T-4, com eixo de 35,8/42,9 mm e rotor de 37,8/49 mm, atende as especificações originais do motor 4M41 3.2 Turbo Diesel nas configurações de 165 cv, 170 cv e 200 cv. O sistema de arrefecimento é por água e óleo, conforme o projeto original da turbina nessa aplicação.
A compatibilidade cobre o Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Di-D produzido entre 2009 e 2015, abrangendo as versões com motor 4M41 comercializadas no Brasil nesse período. O código OEM 49135-02920 é uma das referências diretas para essa aplicação, assim como o 49135-02910, ambos dentro da família de conjuntos rotativos homologados para essa turbina.
Especificações técnicas:
A instalação correta garante o desempenho esperado e mantém a garantia ativa. Antes de montar o conjunto, troque o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar. Use apenas filtros de papel para ar e óleo, sem veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação da turbina. Ao dar a partida, deixe o motor em marcha lenta por ao menos um minuto antes de acelerar e repita ao desligar. Verifique o retorno de óleo, o respiro do cárter e substitua mangueiras ou juntas com qualquer sinal de desgaste.
O produto é fornecido com nota fiscal, garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação contados a partir da data de emissão, e procedência verificada. Trabalhamos exclusivamente com conjuntos rotativos homologados e inspecionados em fábrica, alinhados às referências originais do fabricante. Isso garante rastreabilidade completa, compatibilidade confiável e suporte real em caso de qualquer ocorrência.
Para gestores de frota, o cálculo é direto: um conjunto rotativo de procedência instalado corretamente evita retrabalho e mantém o veículo operando sem interrupções inesperadas. Para o proprietário, significa não ter que voltar à oficina em poucas semanas com o mesmo problema. Qualidade nesse tipo de peça não é item opcional, é parte do custo de manutenção bem feita.
A compra é feita diretamente pelo site, com pagamento via Pix, boleto bancário ou cartão de crédito em até 10 vezes sem juros. Pedidos confirmados são despachados com embalagem reforçada para todo o Brasil. Se preferir validar a compatibilidade exata com o seu veículo antes de fechar o pedido, nosso time técnico está disponível via WhatsApp para orientar você ou o mecânico responsável pela instalação.
