Queda de potência na aceleração, consumo de óleo acima do normal, fumaça azulada na descarga ou ruído metálico vindo da turbina indicam que o conjunto rotativo chegou ao limite. Na Hilux SRX 2.8, versão topo de linha com motorização de alto desempenho, esse diagnóstico exige resposta imediata — o motor 1GD-FTV de 204 cv opera com pressão e temperatura elevadas, e qualquer folga no rotativo se traduz em perda real de torque e risco de dano progressivo ao bloco.
Este conjunto rotativo é aplicado especificamente na Toyota Hilux SRX 2.8L 16V Turbo Diesel, motorização 1GD-FTV de 204 cv e 51 kgfm de torque, nos anos 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026. O modelo é o CT16V com frez roletado, eixo de 43,5/51,7 mm, rotor de 40,4/58 mm, geometria variável e lubrificação por água e óleo. Essa configuração é exclusiva para a geração de maior torque — não é intercambiável com o conjunto das Hilux 2.8 produzidas entre 2016 e 2020, que operam com 177 cv e atuador de calibração diferente.
A distinção técnica entre as duas gerações está no sistema roletado e na calibração do atuador eletrônico, que foi redesenhada para suportar o mapa de torque ampliado a partir de 2021. Instalar o rotativo da geração anterior nessa turbina compromete o desempenho e acelera o desgaste do conjunto. A referência OEM 235600-0270 e o código equivalente 17201-11120 são as identificações técnicas utilizadas para este conjunto nos modelos SRX de nova geração. Nosso produto é homologado e compatível com essas referências, com procedência documentada e nota fiscal emitida em todas as vendas.
Especificações técnicas do conjunto:
Para garantir o funcionamento correto desde o primeiro acionamento e manter a garantia ativa, a instalação precisa seguir um protocolo claro. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de montar o conjunto. Use apenas filtros de papel, nunca aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo, ajuste corretamente a bomba injetora e mantenha o motor em marcha lenta por um minuto ao ligar e ao desligar. Verifique mangueiras, juntas, tampa de válvulas e o funcionamento do respiro do cárter antes de devolver o veículo à operação.
A Hilux SRX é a versão mais equipada da linha e costuma ser utilizada em operações exigentes — percursos longos, tração em terrenos difíceis, transporte de carga. Para o proprietário, manter o veículo com peças homologadas preserva o desempenho original e o valor de revenda. Para o gestor de frota, é a garantia de que o serviço foi feito certo da primeira vez, sem risco de retrabalho. Para o mecânico, uma peça com procedência rastreável é o respaldo técnico que fecha o serviço com segurança.
Todos os produtos são inspecionados antes do despacho, embalados de forma reforçada e enviados para qualquer estado do Brasil com agilidade após a confirmação do pedido. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota fiscal.
Atenção: se o seu veículo utiliza turbina das marcas Biagio ou MasterPower, este produto não é compatível com essas turbinas. Confirme também o ano e a versão da sua Hilux antes de finalizar — o conjunto da geração 204 cv não substitui o da geração 177 cv.
A compra é feita diretamente neste site, com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir confirmar a compatibilidade com o seu modelo exato antes de fechar, fale com nossa equipe pelo WhatsApp — atendimento técnico, direto e sem espera.
