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Descrição

Consumo elevado de óleo, fumaça azul no escapamento e perda de resposta no acelerador são sintomas que os chassis de ônibus Mercedes-Benz com motor OM 926 LA não podem acumular em operação. No O-500R versão 1632, o turbo trabalha em regime contínuo — em linha urbana ou em rodovia — e o desgaste do eixo central compromete diretamente a eficiência do motor de 7.2 litros. Substituir o conjunto rotativo no momento certo é o que evita uma parada não programada com custo muito mais alto.

Este conjunto rotativo eixo central foi desenvolvido para restabelecer as condições originais da turbina K27 W, com eixo usinado dentro das tolerâncias de fábrica, balanceamento dinâmico preciso e vedação eficiente. A peça corrige a folga no eixo, normaliza a pressão de sobrealimentação e reestabelece o fluxo de óleo adequado — condições essenciais para a durabilidade do conjunto em aplicações de transporte de passageiros com ciclos longos de operação.

A compatibilidade abrange os chassis de ônibus urbanos e rodoviários Mercedes-Benz O-500M e O-500R versão 1632, equipados com motor eletrônico OM 926 LA de 7.2 litros e 6 cilindros. O modelo da turbina é o K27 W, com eixo de 65,95/76,1 mm e rotor de 58,7/82,6 mm, lubrificação a óleo. A referência A9260964299 é uma das OEM associadas a essa aplicação. Confirme o modelo exato da turbina instalada no chassis antes de finalizar o pedido — as diferentes versões do O-500R possuem variações que exigem atenção na identificação.

Especificações técnicas:

  • Modelo da turbina: K27 W
  • Eixo: 65,95/76,1 mm
  • Rotor: 58,7/82,6 mm
  • Lubrificação: óleo
  • Referências OEM: A9260964299 / 53279887208

A instalação deve ser executada por profissional com experiência em turbinas eletrônicas aplicadas a ônibus. Antes de montar o conjunto, substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar, utilizando exclusivamente filtros de papel. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo. Ao ligar e desligar o motor, mantenha em marcha lenta por pelo menos um minuto para garantir o abastecimento de óleo ao eixo. Verifique mangueiras, juntas e tampa de válvulas, e confirme o funcionamento correto do respiro do cárter antes de retornar o veículo à operação.

Para empresas de transporte urbano e rodoviário, um ônibus parado representa linha descoberta, passageiro sem atendimento e risco de penalidade contratual. Escolher um conjunto rotativo com procedência rastreável, nota fiscal emitida e compatibilidade homologada é o que garante retorno rápido à operação e mantém a garantia do serviço prestado.

Todos os nossos produtos são inspecionados em fábrica e compatíveis com as referências originais para turbinas automotivas. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota fiscal. Produto com defeito de origem é responsabilidade nossa, sem burocracia. Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após confirmação do pagamento.

Se o seu veículo utiliza turbina das marcas Biagio ou MasterPower, este produto não é compatível. Consulte nossa equipe antes de fechar o pedido.

A compra é feita direto no site, com segurança e sem intermediários. Aceitamos Pix com desconto à vista, boleto bancário e cartões de débito ou crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir validar a compatibilidade antes de comprar, nosso suporte técnico está disponível via WhatsApp para orientar você ou o mecânico responsável pelo serviço.

UP TURBOS — procedência rigorosa, atendimento técnico e entrega para todo o Brasil.