Perda de potência em aceleração, fumaça azul saindo pelo escapamento e consumo de óleo acima do normal são os primeiros sinais de que o conjunto rotativo da turbina precisa de substituição. No Mercedes-Benz 712C, caminhão leve com uso intenso em distribuição urbana e rotas curtas com paradas frequentes, a turbina opera em ciclos de aquecimento e resfriamento que aceleram o desgaste do eixo. Quando a folga se instala, o rotor perde equilíbrio, o selamento de óleo falha e a pressão de sobrealimentação do motor OM904LA cai — comprometendo a eficiência do motor e aumentando o risco de dano ao sistema de injeção.
Este conjunto rotativo foi projetado para restabelecer com precisão dimensional as tolerâncias originais da turbina, eliminando folga de eixo, desequilíbrio de rotor e vazamento interno de óleo. Com a peça homologada instalada, o OM904LA do 712C volta a receber o fluxo de ar correto para a sua faixa de potência, recuperando a resposta do motor, normalizando o consumo de combustível e protegendo os componentes internos contra os danos causados pela combustão deficiente.
A aplicação é específica para o Mercedes-Benz 712C equipado com motor OM904LA nas versões Euro 2 e Euro 3, dentro da linha de caminhões eletrônicos leves e médios. O modelo homologado é o K16 FREZ, com eixo de 46 mm e 55 mm e rotor entre 44,2 mm e 64 mm. A lubrificação é feita por óleo, sem necessidade de adaptação no circuito original do veículo. As referências 5316-970-7159 e 5316-988-7159 confirmam a compatibilidade direta com essa motorização.
Especificações técnicas:
Para garantir o desempenho pleno e manter a garantia ativa, alguns procedimentos são obrigatórios na instalação. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de instalar o conjunto novo. Use exclusivamente filtros de papel para ar e óleo, e não aplique veda-juntas ou colas de nenhum tipo na entrada de lubrificação da turbina. Ajuste a bomba injetora antes de dar a primeira partida.
Ao ligar e ao desligar o motor, mantenha em marcha lenta por no mínimo um minuto. No 712C, com ciclos curtos e motor frequentemente desligado ainda aquecido após entregas, esse procedimento é determinante para a longevidade do conjunto — garante que o eixo receba pressão de óleo antes da alta rotação e que o lubrificante drene adequadamente antes da parada. Verifique também mangueiras, juntas, tampa de válvulas e o respiro do cárter. Qualquer obstrução no retorno de óleo compromete o componente novo em pouco tempo de uso efetivo.
O produto é fornecido com emissão de nota fiscal, inspeção em fábrica e rastreabilidade de lote. Em caminhões leves usados como ferramenta de trabalho diária, a procedência do conjunto rotativo impacta diretamente o intervalo entre manutenções. Peças sem origem verificável são a causa mais frequente de retrabalho em oficinas especializadas — e o custo de uma segunda intervenção, somado ao tempo com o 712C fora de operação, supera com consistência a diferença entre um produto homologado e um genérico sem garantia documentada.
A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data da nota fiscal. Para devoluções, o prazo é de 30 dias corridos após a emissão da nota, com o produto sem uso e embalagem original intacta.
Enviamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho rápido após a confirmação do pedido. O pagamento pode ser feito via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros.
Antes de finalizar o pedido, confirme a versão do motor e o ano do seu 712C. Se preferir, nossa equipe técnica está disponível via WhatsApp para validar a compatibilidade antes da compra. A escolha certa no primeiro momento evita retrabalho, custo adicional e mais dias com o veículo parado.
Atenção: este produto não é compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.
