Consumo elevado de óleo, fumaça azulada ou preta na descarga, queda de potência em aceleração e ruído metálico vindo da turbina são os sinais mais diretos de desgaste no conjunto rotativo. No chassi OH-1518, um dos mais utilizados no transporte urbano e rodoviário do Brasil, esses sintomas exigem ação imediata — o motor OM904LA opera em ciclos contínuos de alta demanda, e qualquer folga no rotativo compromete a pressão de trabalho da turbina e coloca em risco a confiabilidade do veículo em operação.
Este conjunto rotativo é aplicado especificamente no ônibus Mercedes-Benz OH-1518, chassi urbano e rodoviário com motorização OM904LA. O modelo é o K16 com prato de alumínio, eixo de 46/55 mm e rotor de 44,2/62 mm. Essas dimensões são fixas e precisam ser correspondidas com precisão para garantir o funcionamento correto da turbina original deste chassi. Qualquer variação fora da tolerância compromete o sistema de alimentação de ar e reduz o desempenho do motor sob carga plena.
A referência OEM 9000960299 e o código equivalente 5316-988-7159 são identificações técnicas utilizadas para localização e substituição deste conjunto no OH-1518. Nosso produto é homologado e compatível com essas referências, com procedência documentada e nota fiscal emitida em todas as vendas.
Especificações técnicas do conjunto:
Para garantir o funcionamento correto e manter a garantia ativa, a instalação precisa seguir um protocolo definido desde o início. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de montar o conjunto novo. Use apenas filtros de papel, nunca aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo, ajuste corretamente a bomba injetora e mantenha o motor em marcha lenta por um minuto ao ligar e ao desligar. Verifique o sistema de retorno de óleo, mangueiras, juntas e a tampa de válvulas antes de liberar o ônibus para a linha.
O OH-1518 é um chassi traseiro de capacidade maior, muito utilizado em linhas urbanas de alta demanda e em serviços intermunicipais. Para a empresa de transporte, um veículo parado por falha de turbina significa viagem cancelada, passageiro sem atendimento e risco contratual. Para o gestor de frota, é custo operacional sem retorno e pressão sobre a programação de manutenção. Para o mecânico da garagem, fechar o serviço com uma peça homologada e rastreável é o que garante que o ônibus volta à linha sem retornar ao box em poucas semanas.
Rotativo sem procedência documentada pode apresentar folga dimensional logo nas primeiras horas de operação — especialmente crítico em um chassi que cobre longos percursos diários com carga máxima. Um retrabalho completo, somado ao impacto da operação reduzida e ao custo do veículo parado, supera com facilidade o valor de uma peça homologada comprada desde o início.
Todos os produtos são inspecionados antes do despacho, embalados de forma reforçada e enviados para qualquer estado do Brasil com agilidade após a confirmação do pedido. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota fiscal.
Atenção: se o seu veículo utiliza turbina das marcas Biagio ou MasterPower, este produto não é compatível com essas turbinas. Confirme o modelo e a motorização do seu chassi antes de finalizar o pedido.
A compra é feita diretamente neste site, com pagamento via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir confirmar a compatibilidade com o seu veículo antes de fechar, fale com nossa equipe pelo WhatsApp — atendimento técnico, direto e sem espera.
