| 1 x de R$2.269,78 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 2 x de R$1.134,89 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 3 x de R$756,59 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 4 x de R$567,45 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 5 x de R$453,96 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 6 x de R$378,30 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 7 x de R$324,25 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 8 x de R$283,72 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 9 x de R$252,20 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 10 x de R$226,98 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 11 x de R$206,34 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 12 x de R$189,15 sem juros | Total R$2.269,78 |
Quando o Scania G440 começa a apresentar fumaça azul no escapamento, queda de potência e consumo de óleo acima do normal, o conjunto rotativo da turbina é o primeiro ponto a investigar. O desgaste do eixo central compromete o equilíbrio do rotor, força a vedação além do limite e contamina o circuito de lubrificação do motor DC13. Deixar o problema evoluir transforma uma manutenção simples em um reparo de alto custo.
Este conjunto rotativo eixo central foi produzido para restabelecer as condições originais da turbina HE500WG, com eixo dentro das tolerâncias de fábrica, balanceamento dinâmico preciso e acabamento compatível com as exigências do motor de 440 cv. A peça elimina a folga, reestabelece a vedação correta e devolve ao turbo a capacidade de operar com pressão e vazão de óleo adequadas.
A compatibilidade é exclusiva para o Scania G440, série 5 e PGR, com motores DC13 112, DC13 113 e DC13 105 de 440 cv, fabricados entre 2012 e 2018. O modelo da turbina é o HE500WG, com eixo de 77,05/86 mm e rotor de 71/99 mm, lubrificação a óleo. Confirme o modelo exato da turbina antes de finalizar o pedido — dentro da série 5, versões próximas compartilham características visuais que podem gerar confusão na identificação.
Especificações técnicas:
A instalação deve ser executada por profissional capacitado em turbinas. Antes de montar o conjunto, substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar, utilizando apenas filtros de papel. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo. Ao ligar e desligar o motor, mantenha em marcha lenta por pelo menos um minuto para garantir a chegada de óleo ao eixo. Verifique o estado das mangueiras, juntas e tampa de válvulas, e confirme o pleno funcionamento do respiro do cárter antes de retornar o veículo à operação.
O Scania G440 é um veículo de trabalho intenso — parado na oficina, ele representa prejuízo direto para o transportador e para o gestor de frota. Escolher um conjunto rotativo com rastreabilidade de origem, nota fiscal emitida e compatibilidade homologada é o que garante que o serviço feito hoje não retorna para a bancada na semana seguinte.
Todos os nossos produtos são inspecionados em fábrica e compatíveis com as referências originais para turbinas automotivas. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da data de emissão da nota fiscal. Produto com defeito de origem é responsabilidade nossa, sem burocracia. Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho rápido após confirmação do pagamento.
Se o seu veículo utiliza turbina das marcas Biagio ou MasterPower, este produto não é compatível. Consulte nossa equipe antes de fechar o pedido.
A compra é feita direto no site, sem intermediários. Aceitamos Pix com desconto à vista, boleto bancário e cartões de débito ou crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir confirmar a compatibilidade antes de comprar, nosso suporte técnico está disponível via WhatsApp para orientar você ou o mecânico responsável pelo serviço.
UP TURBOS — procedência rigorosa, atendimento técnico e entrega para todo o Brasil.
