| 1 x de R$2.269,78 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 2 x de R$1.134,89 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 3 x de R$756,59 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 4 x de R$567,45 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 5 x de R$453,96 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 6 x de R$378,30 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 7 x de R$324,25 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 8 x de R$283,72 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 9 x de R$252,20 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 10 x de R$226,98 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 11 x de R$206,34 sem juros | Total R$2.269,78 | |
| 12 x de R$189,15 sem juros | Total R$2.269,78 |
Vibração no conjunto do turbo, consumo excessivo de óleo e fumaça azul persistente no escapamento indicam que o eixo central da turbina chegou ao limite de desgaste. No Scania R440, ignorar esses sinais coloca em risco não apenas a turbina, mas o motor DC13 inteiro — um dano de bloco custa muito mais do que a substituição preventiva do conjunto rotativo. Agir no momento certo é a decisão mais econômica que existe nesse tipo de manutenção.
Este conjunto rotativo eixo central reestabelece as condições originais da turbina HE500WG, com tolerâncias dimensionais precisas, balanceamento dinâmico controlado e vedação eficiente. A peça elimina a folga no eixo, normaliza o fluxo de óleo pelo conjunto e devolve a pressão de sobrealimentação correta — condições indispensáveis para o desempenho de um motor de 440 cv em operação pesada.
A aplicação é específica para o Scania R440, série 5 e PGR, com motores DC13 112, DC13 113 e DC13 105 de 440 cv, fabricados entre 2012 e 2018. O modelo da turbina é o HE500WG, com eixo de 77,05/86 mm e rotor de 71/99 mm, lubrificação a óleo. Antes de finalizar o pedido, confirme o modelo exato da turbina instalada no veículo — dentro da série 5 existem variações próximas que exigem atenção na identificação.
Especificações técnicas:
A instalação deve ser realizada por profissional com experiência comprovada em turbinas. Antes de montar o conjunto, substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar, utilizando exclusivamente filtros de papel. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo. Ao ligar e desligar o motor, mantenha em marcha lenta por pelo menos um minuto para garantir o abastecimento de óleo ao eixo. Verifique mangueiras, juntas e tampa de válvulas, e confirme o funcionamento correto do respiro do cárter antes de colocar o veículo em rota.
Para quem opera com frota ou depende do caminhão para o sustento, cada hora parada na oficina tem um custo real. Escolher um conjunto rotativo com procedência rastreável, nota fiscal emitida e compatibilidade homologada é o que separa um reparo definitivo de um retrabalho caro e evitável.
Todos os nossos produtos são inspecionados em fábrica e compatíveis com as referências originais para turbinas automotivas. A garantia é de 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da emissão da nota fiscal. Produto com defeito de origem é responsabilidade nossa, sem burocracia. Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho ágil após confirmação do pagamento.
Se o seu veículo utiliza turbina das marcas Biagio ou MasterPower, este produto não é compatível. Consulte nossa equipe antes de fechar o pedido.
A compra é feita direto no site, com segurança e sem intermediários. Aceitamos Pix com desconto à vista, boleto bancário e cartões de débito ou crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir validar a compatibilidade antes de comprar, nosso suporte técnico está disponível via WhatsApp para atender você ou o mecânico responsável pelo serviço.
UP TURBOS — procedência rigorosa, atendimento técnico e entrega para todo o Brasil.
