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Descrição

A Sprinter 515 CDI Chassi com motor OM651 é um veículo de trabalho intenso — furgão de carga, ambulância, micro-ônibus adaptado. Quando a turbina começa a apresentar queda de potência, consumo elevado de óleo, fumaça azulada ou escura e ruído metálico característico, o problema quase sempre está no conjunto rotativo. Eixo desgastado, folga no mancal ou rotor fora de especificação são as causas mais comuns. Substituir apenas o rotativo — sem trocar a carcaça da turbina — é a solução tecnicamente correta e economicamente mais eficiente para recuperar o desempenho original do motor 2.2 Turbodiesel.

Este conjunto rotativo foi desenvolvido para o modelo R2S, configuração K04 FREZ maior, com eixo de 41,95 x 50 mm e rotor de 39,4 x 56,06 mm. As dimensões correspondem exatamente à especificação original da turbina da Sprinter 515 CDI Chassi com motor OM651, cobrindo toda a produção dos anos 2012 a 2019. A referência original A6510905480 é uma das equivalências homologadas para esta aplicação.

Atenção importante: este conjunto rotativo opera exclusivamente com lubrificação a óleo. Não há alimentação de ar nem água no circuito. Qualquer falha na linha de óleo compromete diretamente a vida útil da peça, independentemente da qualidade do rotativo instalado.

Especificações técnicas:

  • Modelo: R2S (K04 FREZ) maior
  • Eixo: 41,95 x 50 mm
  • Rotor: 39,4 x 56,06 mm
  • Lubrificação: exclusivamente a óleo
  • Aplicação: Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI Chassi, motor OM651 2.2 Turbodiesel, anos 2012 a 2019

A instalação correta é determinante para que a peça entregue o desempenho esperado e a garantia permaneça válida. Siga estas orientações no momento da troca:

  • Substitua simultaneamente o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar
  • Use somente filtros de papel para ar e óleo
  • Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação da turbina
  • Ajuste a bomba injetora antes de dar a partida
  • Ao ligar e desligar o motor, mantenha em marcha lenta por pelo menos 1 minuto
  • Verifique mangueiras, juntas e tampa de válvulas — substitua qualquer item com desgaste
  • Confirme que o respiro do cárter está funcionando corretamente e que a linha de retorno de óleo da turbina está completamente desobstruída

Para veículos em operação contínua — como os usados em frotas de transporte, saúde ou logística — cada hora parado representa custo direto. A reposição com uma peça de especificação exata elimina o risco de nova falha prematura e evita uma segunda parada no curto prazo.

O produto é inspecionado em fábrica e compatível com as referências originais do conjunto rotativo para o motor OM651. O envio ocorre em até 8 horas úteis após a confirmação do pagamento, com frete grátis para todo o Brasil. A garantia contra defeitos de fabricação é de 90 dias a partir da emissão da nota fiscal. Devoluções por arrependimento são aceitas em até 30 dias, desde que o produto esteja sem uso e com embalagem original intacta.

Confirme o modelo e o código do motor antes de finalizar o pedido. Nossa equipe está disponível para orientar e garantir que a peça escolhida seja exatamente a correta para a sua aplicação.