Grátis
R$1.102,04
R$991,84 com Pix
12 x de R$91,84 sem juros
10% de desconto pagando com Pix
Ver mais detalhes
Frete grátis a partir de R$800,00
Não acumulável com outras promoções
Entregas para o CEP:
Meios de envio
Calcular
Não sei meu CEP
Descrição

Perda de potência em subidas, fumaça escura no escapamento em aceleração e consumo de óleo fora do esperado são os primeiros sinais de que o conjunto rotativo do turbo está comprometido. No Blazer 2.8 com motor MWM Sprint 4.07 TCA, um SUV que carrega história e exige confiabilidade, esse desgaste representa risco direto de parada não planejada e custo de reparo muito superior ao da substituição correta feita no momento certo.

Este conjunto rotativo foi desenvolvido para substituição direta na turbina da Chevrolet Blazer 2.8 equipada com motor MWM Sprint 4.07 TCA de 132cv ou 135cv, nos modelos fabricados entre 2000 e 2005. A peça reconstrói o núcleo do turbo com eixo e rotor dentro das tolerâncias originais, elimina folgas e vibração e reestabelece a pressão de sobrealimentação sem necessidade de usinagem ou adaptações.

Atenção ao sistema de lubrificação: este conjunto opera exclusivamente a óleo, sem circuito de resfriamento por água. Esse detalhe é determinante no diagnóstico da falha e nos procedimentos de instalação. Confirme o código do motor e o modelo da turbina antes de montar. Qualquer dúvida sobre compatibilidade com o seu Blazer, nossa equipe atende pelo WhatsApp com orientação técnica antes de você fechar o pedido.

Especificações técnicas:

  • Modelo: TF035HM-12T-6
  • Eixo: 36,1 / 43,1 mm
  • Rotor: 37,8 / 49 mm
  • Resfriamento: somente óleo
  • Referência OEM: 715330-0002 / 49135-05000

Para garantir o desempenho completo e manter a garantia ativa, siga estas etapas na instalação:

  1. Substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar antes de montar a peça.
  2. Utilize somente filtros de papel para ar e óleo.
  3. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo.
  4. Ajuste corretamente a bomba injetora antes de dar a partida.
  5. Verifique mangueiras, juntas e tampa de válvulas e substitua o que apresentar desgaste visível.
  6. Confirme que o retorno de óleo e o respiro do cárter estão completamente desobstruídos.
  7. Na primeira partida, mantenha o motor em marcha lenta por 1 minuto antes de qualquer aceleração.

Todos os produtos UP Turbos são inspecionados em fábrica, homologados para as referências originais e acompanham nota fiscal. A procedência documentada é fundamental para o proprietário do Blazer que quer manter o histórico de manutenção em dia e para o mecânico que precisa garantir o reparo com rastreabilidade completa da peça instalada.

A garantia é de 3 meses (90 dias) contra defeitos de fabricação, contados a partir da data da nota fiscal. Peça com defeito de origem é substituída sem burocracia. Caso mude de ideia antes da instalação, você tem até 30 dias corridos para devolver, com produto sem uso e embalagem intacta.

Atenção: este conjunto rotativo não é compatível com turbinas das marcas Biagio e MasterPower.

A compra é feita direto no site, com segurança e sem intermediários. Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 10 vezes sem juros. Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho rápido após a confirmação do pedido.

Prefere confirmar a compatibilidade antes de fechar o pedido? Fale com nossa equipe pelo WhatsApp. Atendemos mecânicos, proprietários e gestores de frota com o mesmo nível de atenção técnica.