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Descrição

A Ford F-250 com motor Cummins Interact 3.9 Eletrônico é uma picape robusta, mas o conjunto rotativo da turbina responde com clareza quando o sistema começa a perder eficiência. Os sintomas mais recorrentes são queda de potência em aceleração com carga, fumaça escura ou azulada no escapamento, consumo de óleo subindo sem justificativa aparente e ruído metálico vindo da turbina em regime de trabalho. Deixar esse diagnóstico sem resolução compromete o motor a médio prazo e aumenta o custo total do reparo de forma significativa.

Este conjunto rotativo foi especificado para o modelo HE221W FREZ, com eixo de 45,6/52 mm e rotor de 43,5/60 mm, atendendo as dimensões originais do motor Cummins Interact 3.9 Eletrônico de 4 cilindros presente na F-250 entre 2006 e 2012. O sistema de lubrificação é exclusivamente a óleo, conforme o projeto original dessa turbina nessa aplicação.

Um ponto importante antes de confirmar o pedido: a aplicação direta e homologada deste conjunto rotativo é o motor Cummins Interact 3.9 Eletrônico. Versões da F-250 equipadas com outros motores têm especificações diferentes de turbina, e a verificação da motorização antes da compra evita trocas desnecessárias e tempo de veículo parado. Nossa equipe técnica confirma a compatibilidade junto com o cliente sempre que houver dúvida sobre a versão do motor.

Especificações técnicas:

  • Modelo da turbina: HE221W FREZ
  • Motor de aplicação: Cummins Interact 3.9 Eletrônico (4 cilindros)
  • Eixo: 45,6 / 52 mm
  • Rotor: 43,5 / 60 mm
  • Sistema: somente óleo

A instalação correta é o que separa uma peça que dura de uma que retorna para a bancada em poucas semanas. Antes de montar, troque o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar. Use apenas filtros de papel para ar e óleo, sem veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação da turbina. Ao dar a partida, mantenha o motor em marcha lenta por ao menos um minuto antes de qualquer aceleração, e repita o procedimento ao desligar. Verifique o retorno de óleo, as mangueiras, as juntas e o respiro do cárter antes de liberar o veículo.

O código OEM 4042560 é uma das referências diretas para esse conjunto rotativo na F-250 com Cummins 3.9, assim como o 4898836, ambos dentro da família de referências homologadas para essa turbina. O produto é fornecido com nota fiscal, garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação contados da data de emissão, e procedência verificada em fábrica. Trabalhamos exclusivamente com conjuntos rotativos inspecionados e alinhados às referências originais do fabricante, com rastreabilidade completa em cada pedido.

Para o proprietário ou gestor que usa a F-250 como veículo de trabalho, o raciocínio é direto: picape parada tem custo diário e prazo em risco. Uma peça de procedência instalada corretamente resolve o problema uma vez e mantém o veículo em operação. Investir na peça certa é mais barato do que refazer o serviço com retrabalho e nova mão de obra.

A compra é feita diretamente pelo site, com pagamento via Pix, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Pedidos confirmados são despachados com embalagem reforçada para todo o Brasil. Se preferir confirmar a motorização exata do seu veículo antes de fechar o pedido, nosso time técnico está disponível via WhatsApp para orientar você ou o mecânico responsável pela instalação.