| 1 x de R$1.119,91 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 2 x de R$559,96 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 3 x de R$373,30 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 4 x de R$279,98 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 5 x de R$223,98 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 6 x de R$186,65 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 7 x de R$159,99 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 8 x de R$139,99 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 9 x de R$124,43 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 10 x de R$111,99 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 11 x de R$101,81 sem juros | Total R$1.119,91 | |
| 12 x de R$93,33 sem juros | Total R$1.119,91 |
Perda de tração, fumaça preta ou azulada no escapamento e resposta lenta do motor ao acelerar são sintomas comuns quando o conjunto rotativo da turbina começa a falhar. Em motores de trabalho pesado como o MWM 6.07 TCA, o desgaste do eixo compromete o equilíbrio do conjunto e reduz progressivamente a pressão de sobrealimentação. Quanto mais tempo o veículo opera nessa condição, maior o risco de contaminação do óleo e dano ao bloco.
Este conjunto rotativo restitui as condições originais de funcionamento da turbina, substituindo o eixo e as rodas de compressão e turbina com as tolerâncias corretas de fábrica. A peça é projetada para suportar o regime de operação contínua exigido por caminhões leves em trabalho intenso, restaurando a eficiência do sistema de sobrealimentação e a confiabilidade do motor.
A aplicação é específica para a Ford F-350 equipadas com o motor MWM 6.07 TCA de 6 cilindros, 18V, turbo intercooler. O modelo de turbina correspondente é o TD04-15G, com lubrificação exclusiva a óleo, eixo de 45,6/52 mm e rotor com diâmetro de 43,4/56 mm. A referência 717371-5001S identifica este conjunto no mercado e pode ser usada para cruzar a especificação com a turbina instalada no seu veículo antes de concluir o pedido.
Especificações técnicas do conjunto:
A instalação deve ser conduzida por mecânico com experiência em sistemas de turboalimentação. Antes de montar o conjunto, substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar — utilize apenas filtros de papel. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo. Após a montagem, ligue e desligue o motor mantendo marcha lenta por um minuto para garantir a lubrificação adequada do conjunto desde o primeiro acionamento. Verifique se o sistema de retorno de óleo está desobstruído e se o respiro do cárter está operando corretamente.
Todos os nossos conjuntos rotativos são inspecionados em fábrica antes do despacho e acompanham nota fiscal. A garantia cobre 90 dias contra defeitos de fabricação, contados da data do documento fiscal. Caminhão parado significa operação comprometida e custo diário de improdutividade — uma peça com procedência documentada e especificação correta elimina o risco de retrabalho e garante que a mão de obra investida na instalação não se perca. Para devoluções, o prazo é de 30 dias após a nota fiscal, com o produto sem uso e embalagem original intacta.
Finalize o pedido diretamente no site com total segurança. O pagamento pode ser feito via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se precisar confirmar a compatibilidade com o seu veículo antes de concluir a compra, nossa equipe de suporte técnico está disponível via WhatsApp para orientar você na escolha certa.
