Queda de potência, fumaça escura no escapamento e consumo de combustível acima do normal são os primeiros sinais de que o conjunto rotativo da turbina está comprometido. No motor MWM 6.07 TCA, o desgaste do eixo e das rodas afeta diretamente a pressão de sobrealimentação e a eficiência de todo o sistema de alimentação de ar. Adiar a substituição agrava o problema e aumenta o risco de danos mais extensos ao motor.
Este conjunto rotativo foi especificado para restaurar o funcionamento correto da turbina, repondo o eixo e as rodas de compressão e turbina com as tolerâncias exigidas pelo projeto original. A peça reestabelece o equilíbrio do conjunto, a vedação do sistema de lubrificação e o desempenho que o motor exige em trabalho pesado.
A aplicação é exclusiva para a Ford F-250 nas versões Super Duty, Tropical e Custom, equipadas com o motor MWM 6.07 TCA de 6 cilindros, 18V, turbo intercooler, nas versões produzidas entre 1999 e 2006. O modelo de turbina correspondente é o TD04-15G, com lubrificação a óleo, eixo de 45,6/52 mm e rotor com diâmetro de 43,4/56 mm. A referência 49189-03212 é uma das principais identificações deste conjunto no mercado e pode ser utilizada para confirmar a especificação antes da compra.
Especificações técnicas do conjunto:
A instalação deve ser feita por mecânico qualificado. Antes de montar o conjunto, substitua o óleo lubrificante, o filtro de óleo e o elemento do filtro de ar, utilizando exclusivamente filtros de papel. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo. Após a montagem, ligue e desligue o motor mantendo marcha lenta por um minuto para garantir a lubrificação inicial do conjunto. Verifique também se o sistema de retorno de óleo está livre de obstruções e se o respiro do cárter está funcionando corretamente.
Todos os conjuntos rotativos comercializados pela UP Turbos são inspecionados em fábrica e acompanham nota fiscal. A garantia cobre 90 dias contra defeitos de fabricação, contados a partir da emissão do documento. Para devoluções, o prazo é de 30 dias após a nota fiscal, com o produto sem uso e embalagem original intacta.
A F-250 parada na oficina representa custo operacional alto, especialmente para frotas e transportadores. Investir em uma peça com procedência documentada e especificação correta é a forma mais segura de garantir que o serviço não precise ser refeito. O código BF9T6400BA é outra referência equivalente homologada para esta aplicação, disponível em nosso estoque.
Finalize o pedido diretamente pelo site com segurança. O pagamento pode ser feito via Pix com desconto à vista, boleto bancário ou cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Se preferir confirmar a compatibilidade com o seu veículo antes de concluir a compra, nossa equipe de suporte técnico está disponível via WhatsApp para orientar você na escolha certa.
