Conjunto Rotativo Ford F1000 MWM TA31 APL240 1984-1999

Queda de potência no trabalho pesado, fumaça azul pelo escapamento, consumo de óleo fora do padrão ou ruído metálico próximo ao bloco são sinais diretos de desgaste no conjunto rotativo da turbina da Ford F1000. Numa caminhonete que ainda opera ativamente em frotas rurais, transportes regionais e aplicações agrícolas, esse tipo de falha representa parada imediata e custo operacional real.

Este conjunto rotativo é compatível com os turbocompressores TA31 e APL240, aplicados às versões da Ford F1000 equipadas com motor MWM D229-4 e MWM 4.10 Diesel, fabricadas entre 1984 e 1999. O eixo mede 49,15/65 mm e o rotor 42,5/60,14 mm, usinados nas tolerâncias exigidas pelo projeto original para garantir o balanceamento dinâmico adequado ao sistema de lubrificação exclusiva a óleo desse turbocompressor. A referência 704944-5001S identifica este conjunto nos principais catálogos técnicos do mercado.

A F100 com motor MWM passou por diferentes configurações ao longo dos anos de produção e também recebeu adaptações com motores Cummins em algumas versões. Por isso, recomendamos confirmar o modelo exato do turbocompressor instalado antes de finalizar o pedido. Nossa equipe técnica verifica a aplicação com precisão e sem burocracia — basta entrar em contato pelo WhatsApp antes de comprar.

Especificações técnicas:

• Modelos turbo: TA31 / APL240
• Eixo: 49,15/65 mm
• Rotor (compressor/turbina): 42,5/60,14 mm
• Sistema de lubrificação: exclusivo a óleo
• Referência OEM principal: 704944-5001S

Para garantir a durabilidade do conjunto e manter a garantia ativa, siga estas orientações durante a instalação:

1. Substitua o óleo lubrificante, filtro de óleo e elemento do filtro de ar.
2. Utilize somente filtros de papel para ar e óleo.
3. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo.
4. Ajuste corretamente a bomba injetora antes de dar a partida com o conjunto novo.
5. Na partida inicial e ao desligar o motor, mantenha em marcha lenta por 1 minuto.
6. Certifique-se de que o retorno de óleo e todo o circuito de lubrificação estejam desobstruídos.
7. Verifique mangueiras, juntas e tampa de válvulas — substitua qualquer item com desgaste visível.
8. Confirme o pleno funcionamento do respiro do cárter antes de acionar o motor com a peça instalada.

O motor MWM D229-4 e o MWM 4.10 são conhecidos pela robustez, mas dependem diretamente da qualidade do conjunto rotativo para manter torque e eficiência ao longo dos anos. Um eixo com folga fora de especificação libera partículas metálicas que circulam no óleo e comprometem mancais, pistões e anéis de segmento. Para quem usa a F1000 como ferramenta de trabalho, o custo de uma intervenção incompleta ou mal executada por uso de componente inadequado é sempre maior do que o investimento feito corretamente na primeira vez.

Todos os produtos são inspecionados em fábrica e comercializados com emissão de nota fiscal. A garantia cobre 3 meses (90 dias) contra defeitos de fabricação, contada a partir da data da nota. Para devolução, o prazo é de 30 dias corridos, com produto sem uso e embalagem original intacta.

Se o seu veículo utiliza turbina de outras procedências não homologadas, este produto não será compatível. Confirme sempre a referência antes de instalar.

A compra é feita diretamente pelo site, com rastreamento do pedido do início ao fim. Aceitamos Pix com condições diferenciadas, boleto bancário e cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho rápido após a confirmação do pagamento.

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