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Descrição

Consumo de óleo acima do normal, fumaça azul ou preta pelo escapamento, queda de potência em aclive ou ruído metálico próximo ao motor são os primeiros sinais de desgaste no conjunto rotativo da turbina do Chevrolet Bonanza diesel. Num veículo com esse histórico de uso intenso em campo e cidade, a turbina comprometida não é um problema que pode esperar — cada ciclo de trabalho com o conjunto fora de especificação aprofunda o desgaste e eleva o custo da reparação.

Este conjunto rotativo é compatível com os turbocompressores TA31 e APL240, utilizados nas versões do Chevrolet Bonanza equipadas com motor Perkins Q20B e Maxion S4 e S4T, fabricadas entre 1985 e 1996. A partir de 1992, o motor S4T se tornou mais frequente nas versões turbinadas, utilizando derivações da mesma carcaça de turbocompressor. O eixo mede 49,15/65 mm e o rotor 42,5/60,14 mm, dimensionados dentro das tolerâncias do projeto original para garantir o balanceamento dinâmico exigido por esse sistema de lubrificação exclusiva a óleo. A referência APL2405001 identifica este conjunto nos catálogos técnicos e facilita o cruzamento com o número do turbo instalado no veículo.

O Bonanza teve diferentes configurações ao longo dos anos de produção e recebeu adaptações pontuais de motorização em campo ao longo da sua vida útil. Por isso, confirmar o modelo exato do turbocompressor instalado é fundamental antes de realizar a substituição. Nossa equipe técnica cruza a referência com precisão e rapidez — entre em contato pelo WhatsApp antes de fechar o pedido.

Especificações técnicas:

  • Modelos turbo: TA31 / APL240
  • Eixo: 49,15/65 mm
  • Rotor (compressor/turbina): 42,5/60,14 mm
  • Sistema de lubrificação: exclusivo a óleo
  • Referência OEM principal: APL2405001

Para garantir a durabilidade do conjunto e manter a garantia ativa, siga estas orientações durante a instalação:

  1. Substitua o óleo lubrificante, filtro de óleo e elemento do filtro de ar.
  2. Utilize somente filtros de papel para ar e óleo.
  3. Não aplique veda-juntas ou colas na entrada de lubrificação do turbo.
  4. Ajuste corretamente a bomba injetora antes de dar a partida com o conjunto novo.
  5. Na partida inicial e ao desligar o motor, mantenha em marcha lenta por 1 minuto.
  6. Certifique-se de que o retorno de óleo e todo o circuito de lubrificação estejam completamente desobstruídos.
  7. Verifique mangueiras, juntas e tampa de válvulas — substitua qualquer item com desgaste identificado.
  8. Confirme o pleno funcionamento do respiro do cárter antes de acionar o motor com a peça instalada.

O Perkins Q20B e o Maxion S4T são motores com reputação sólida de durabilidade, mas que dependem diretamente da qualidade do conjunto rotativo para manter o torque e a eficiência que tornaram esses veículos referência de trabalho no Brasil. Um eixo com folga incorreta contamina o óleo com partículas metálicas que percorrem mancais, pistões e anéis de segmento — transformando um reparo pontual em uma revisão completa e de alto custo. A escolha de um componente com procedência rastreável e especificação correta é a decisão que protege o motor e garante o retorno do veículo à operação dentro do prazo esperado.

Todos os produtos são inspecionados em fábrica e comercializados com emissão de nota fiscal. A garantia cobre 3 meses (90 dias) contra defeitos de fabricação, contada a partir da data da nota. A devolução pode ser solicitada em até 30 dias corridos, com produto sem uso e embalagem original intacta.

Se o seu veículo utiliza turbina de outras procedências não homologadas, este produto não será compatível. Confirme sempre a referência antes de instalar.

A compra é feita diretamente pelo site, com segurança e rastreamento do pedido em todas as etapas. Aceitamos Pix com condições diferenciadas, boleto bancário e cartão de crédito em até 12 vezes sem juros. Entregamos para todo o Brasil com embalagem reforçada e despacho rápido após a confirmação do pagamento.

Prefere confirmar a compatibilidade com o seu veículo antes de fechar? Entre em contato pelo WhatsApp. Nossa equipe técnica responde com objetividade e sem enrolação.